18 лютого 2010, четвер, 18:02

Україна готова відновити транзит казахстанської нафти

Україна назвала умову поновлення транзиту казахської нафти.

У Кабміні вважають, що транзит може бути відновлено після укладення взаємовигідних контрактів з компанією "КазТрансОйл".

Оператор нафтотранспортної системи компанія "Укртранснафта" готова відновити транзит казахстанської нафти через територію України після укладення взаємовигідних контрактів з компанією "КазТрансОйл" (дочірнє підприємство казахстанської "КазМунайГаз").

Про це повідомило поінформоване джерело в уряді.

Він зазначив, що тепер транзит казахстанської нафти не здійснюється у зв'язку з відсутністю договірних відносин.

"Українська сторона продовжує наполягати на укладенні взаємовигідних контрактів, про що була сповіщена компанія "КазТрансОйл", - сказав він.

Нагадаємо, угодою між урядами Казахстану й України про співробітництво щодо поставок казахстанської нафти в Україну та її транзит від 1 червня 2004 року передбачено, що транспортування нафти здійснюється на основі затверджених уповноваженими органами сторін прогнозних обсягів поставок і транзиту казахстанської нафти, а також довгострокових договорів на транспортування нафти, укладених між уповноваженими організаціями, в яких визначаються щорічні обсяги казахстанської нафти для поставки й транзиту.

Між "Укртранснафтою" і "КазТрансОйлом" укладено договір про надання послуг із транспортування нафти від 29 грудня 2008, в якому відсутні встановлені щорічні обсяги транзиту нафти.

"Укртранснафта" 25 листопада 2009 повідомила "КазТрансОйл" про розірвання з 26 січня 2010 зазначеного договору через відсутність затверджених прогнозних обсягів поставок і транзиту нафти.

"Укртранснафта" у січні й лютому 2010 направила два звернення на адресу "КазТрансОйла", в яких запропонувала найближчим часом провести відповідні переговори в Києві, але відповіді компанія поки що не одержала.

"КазТрансОйл", у свою чергу, перенаправляв обсяги транзиту через Білорусь.

Нагадаємо, голова казахстанського "КазМунайГаз" Каїргельди Кабилдін вважає, що транспортування нафти в Східну Європу через Польщу економічно вигідніше, ніж через територію України.