АНТК ім. Антонова представив перший серійний Ан-148

Ан-148 - перший реактивний пасажирський літак українського виробництва, розроблений у співробітництві з російськими підприємствами.

Державне підприємство Авіаційний науково-технічний комплекс ім. Антонова сьогодні, 30 грудня, викотив з ангара перший серійний зразок реактивного регіонального літака Ан-148.

"Літак відповідає всім сучасним вимогам цивільної авіації. Тому є великі перспективи для його використання як на внутрішніх, так і міжнародних маршрутах", - заявив у ході презентації літака перший заступник міністра транспорту і зв'язку України Василь Шевченко.

На відкритті нового літака також були присутні прем'єр Юлія Тимошенко, голова Державіаадміністрації Олександр Давидов, генеральний конструктор АНТК ім. Антонова Дмитро Кива та інші.

У ході презентації Київський завод "Авіант" передав літак державному лізинговому підприємству "Лізингтехтранс".

Нагадаємо, конкурс на лізинг 3 літаків Ан-148-100, що проводила компанія "Лізингтехтранс", АНТК ім. Антонова виграв ще у квітні цього року.

До кінця 2009 р. на авіаційних заводах у Харкові та Києві мали зібрати 9 літаків.

Раніше прем'єр-міністр Юлія Тимошенко заявляла, що веде переговори щодо продажу за кордон 50 літаків Ан-148.

Ан-148 - перший реактивний пасажирський літак українського виробництва, розроблений у співробітництві з російськими підприємствами. Ан-148 призначено для пасажирських перевезень на регіональних і ближньомагістральних авіалініях дальністю до 3100 км.

Перевагою Ан-148 вважається його здатність здійснювати посадку на злітно-посадкових смугах зі штучним покриттям, а також на підготовлених ґрунтових смугах, розташованих до 1500 метрів над рівнем моря, за будь-яких кліматичних умов.

Крейсерська швидкість польоту літака становить 780-850 км/год, а крейсерська висота польоту - до 12 200 м.

Сертифікація типової конструкції літака тривала 3 роки і була завершена 26 лютого 2008 року виданням сертифіката типу України і Міждержавного авіаційного комітету.