Київ скасував річні й квартальні проїзні на всі види транспорту

Від сьогодні в Києві будуть діяти тільки місячні проїзні.

Київська міська державна адміністрація скасувала річні й квартальні проїзні на проїзд у метро і наземному громадському транспорті. Про це сказано у відповідному розпорядженні від 12 листопада.

Розпорядження набуло чинності з моменту його оприлюднення, тобто сьогодні, 10 грудня. Воно передбачає функціонування тільки 1 виду проїзних - на місяць.

Вартість цих проїзних не зміниться й становитиме:

на 1 вид наземного транспорту - 80 гривень;

на метро - 95 гривень;

на 2 види наземного транспорту - 130 гривень;

на 1 вид наземного транспорту й метро - 150 гривень;

на 3 види наземного транспорту - 160 гривень;

на 3 види наземного транспорту й метро - 230 гривень.

Для студентів вартість цих проїзних буде становити половину ціни, для школярів - чверть ціни.

Вартість місячних проїзних на другу половину поточного місяця буде традиційно становити половину їх початкової ціни.

У вартість проїзного, якщо він виготовлений на основі пластикової безконтактної картки, не входить її вартість (7 гривень).

У проїзні на термін дії кількість поїздок не обмежується.

Також цим розпорядженням міськадміністрація залишила без змін тарифи на разовий проїзд: на наземні види транспорту - 1,5 гривні за 1 поїздку, на метро - 1,7 гривні за 1 поїздку.

Крім того, міськадміністрація визнала таким, що втратило чинність, своє розпорядження від 28 січня про встановлення тарифів на проїзд і на проїзні з 31 січня.

Таким чином, міськадміністрація скасувала весь перелік існуючих видів проїзних.

Нагадаємо, ще на початку серпня Київміськадміністрація підготувала проект свого розпорядження про скасування річних і квартальних проїзних.

Проект також передбачає скасування сполучених місячних проїзних на проїзд у метро й наземному транспорті й обмеження кількості поїздок у місячному проїзному на метро 70-ма поїздками.

У вересні Антимонопольний комітет просив Київміськадміністрацію утриматися від такого рішення до завершення перевірки економічної обґрунтованості цього наміру.

"Київський метрополітен" і "Київпастранс" розраховують на додатковий прибуток розміром 115,6 млн гривень/рік після скасування річних і квартальних проїзних.