Керівник Державіаслужби спростував заяви пілотів в Донецьку літака про нульову видимість

Зі слів Колесника, екіпаж мав видимість 80 на 1000 метрів.

"Для нульової видимості літак Ан-24 не призначений, але такої видимості і не було", - підкреслив він.

Керівник Державної авіаційної служби Анатолій Колесник спростував заяви пілотів у Донецьку літака про нульову видимість в аеропорту.

"Для нульової видимості літак Ан-24 не призначений, але такий видимості і не було, - наголосив він. - В момент аварії видимість була понад тисячу метрів. Мінімум літака Ан-24 - 50 метрів вертикальна хмарність та 700 метрів горизонтальна".

З його слів, "екіпаж мав видимість 80 на 1000 метрів, 80 метрів - вертикальна, 1000 метрів - горизонтальна".

"Погода в цей час в Донецьку була по вертикальній видимості 60-70 метрів, горизонтальна видимість становила понад кілометр, - повідомив Колесник. - Умови були складні, але не катастрофічні".

Також за його запевненням, метеорологічна вишка, яку зачепив літак, не могла вплинути на траєкторію літака.

"Чи вплинула метеовишка на результат? Скажу вам - ні, - підкреслив він. - Вишка є легкою конструкцією, якщо по ній вдарити палицею, то вона складається - це спеціальна конструкція".

Нагадаємо, 13 лютого літак Ан-24 сполученням Одеса-Донецьк здійснив аварійну посадку в Міжнародному донецькому аеропорту імені Прокоф'єва. На борту було 52 людини, у тому числі вісім членів екіпажу. П'ятеро людей загинули, 26 постраждали.

ГОЛОВНЕ