Капітан Costa Concordia заявив, що під час аварії судна ним керувало божественне провидіння

"Якщо б я продовжив рухатися за початковим маршрутом, носова частина судна зіткнулася б зі скелею. Це була б бійня", - запевнив він.

Капітан затонулого круїзного лайнера Costa Concordia Франческо Скеттіно назвав себе рятівником судна.

У листі адвокатам Скеттіно пояснив, що він вів себе максимально правильно після зіткнення зі скелею.

З його слів, відразу після зіткнення лайнера він дав три накази. По-перше, закрити герметичні двері, що ведуть на корму. По-друге, повернути штурвал прямо - якщо б судно продовжувало курс наліво, воно б отримало куди більшу пробоїну. По-третє, відправити боцмана на ніс, щоб той в разі необхідності кинув якір.

Капітан також зазначив, що його останній маневр - дрейф в бік берега, не кидаючи якір - був "винятковим", оскільки це дало змогу уникнути зіткнення носа зі скелею і негайного затоплення судна. "Таким чином, я створив оптимальні умови для того, щоб врятувати всіх незалежно від розвитку подій", - підкреслив він.

"У цей момент мною виразно керувало божественне провидіння, - також написав він. - Якби я продовжив рухатися за початковим маршрутом, носова частина судна зіткнулася б зі скелею. Це була б бійня".

Нагадаємо, Скеттіно обвинувачується в порушенні техніки безпеки, яке призвело до загибелі судна і людей. За версією правоохоронних органів, він підвів лайнер дуже близько до берега, через що він отримав пробоїну і затонув. Капітан покинув судно задовго до закінчення евакуації. Він був поміщений під домашній арешт 17 січня, і відпущений вчора, 5 липня.