25 червня 2012, понеділок, 18:59

Індонезія порадила росіянам краще готувати пілотів SSJ-100

Зараз в Росії літаки Superjet експлуатують "Аерофлот" і "Армавіа".

Спецкомісією було рекомендовано приділити особливу увагу підготовці екіпажу до польотів у гірській місцевості.

Комісія Національного комітету з безпеки на транспорті Індонезії рекомендувала компанії "Сухий" краще готувати пілотів для Superjet-100. Про це йдеться в рекомендаціях, опублікованих на офіційному сайті відомства.

Також в комісії порадили звернути особливу увагу на готовність екіпажів до польотів у гірській місцевості.

SSJ-100 розбився 9 травня. Він врізався в гору на острові Ява. На борту лайнера перебували 45 осіб, у тому числі вісім росіян. Всі пасажири і члени екіпажу загинули.

Розшифровка "чорних скриньок" уже завершена, однак зміст бортових самописців вирішили не оприлюднювати. Як заявив заступник Мінпромторгу Юрій Слюсар, за допомогою цих записів буде змодельовано політ. Моделювання буде здійснено в рамках розслідування катастрофи.

Зі слів Слюсаря, попередній звіт про причини катастрофи буде готовий до кінця літа 2012 року. Однак, зазначав чиновник, "питань" до літака немає. Висновок про те, що літак був справний до моменту зіткнення з горою, був зроблений на основі розшифровки "чорних скриньок".

Після катастрофи польоти Superjet не призупинялися. Зараз в Росії їх експлуатують "Аерофлот" і "Армавіа".