Литвин виключив приватизацію української ГТС
Спікер зазначив, що запропонований Кабміном законопроект про проведення реформування "Нафтогазу" не містить норми про приватизацію ГТС.
Голова Верховної Ради Володимир Литвин виключив приватизацію української газотранспортної системи.
"Якщо ставити у практичну площину питання про продаж газотранспортної системи, це буде рівнозначно тому, що ставити питання про продаж суверенітету, про продаж держави, - зазначив він. - Ні за яких обставин на це ніхто не піде".
Спікер нагадав, що приватизація ГТС заборонена законом, яким визначається перелік державних об'єктів, які не підлягають приватизації.
Він також звернув увагу на те, що запропонований Кабміном законопроект про проведення реформування Національної акціонерної компанії "Нафтогаз Україна" не містить норми про приватизацію ГТС.
"Проект закону, який внесений Кабінетом Міністрів щодо змін до закону про трубопровідний транспорт, абсолютно жодного відношення не має до газотранспортної системи в тій частині, в якій про це кажуть ті, хто називають себе опозиціонерами", - сказав Литвин.
Він нагадав, що Україна приєдналася до Європейської енергетичної хартії, яка передбачає, що в енергетичній сфері не може бути монополістів.
"Тобто не може бути однієї компанії, яка видобуває, продає і транспортує газ. Так в Європі і в усьому світі. А у нас таким монополістом, який визначає всі правила гри на газовому ринку, є "Нафтогаз Україна", - підкреслив спікер. - Тобто необхідність внесення змін в закон про трубопровідний транспорт обумовлена необхідністю виконання Європейської енергетичної хартії, щодо дотримання якої так завзято виступають ті, хто блокує Верховну Раду".
Виходячи з цього, спікер зробив висновок, що депутатам, які блокують роботу Ради, більше потрібен сам процес блокування, ніж досягнення якогось результату.
Нагадаємо, сьогодні, 24 лютого, Рада не змогла провести засідання через блокування трибуни і президії депутатами від опозиції. Вони вимагали від більшості не розглядати включені до порядку денного законопроекти про реформування "Нафтогазу".