Держфінінспекція назвала головного винуватця зриву поставок БТР в Ірак

Ним став екс-керівник ДП "Харківське конструкторське бюро машинобудування імені Морозова" Михайло Борисюк.

Головним винуватцем проблем з контрактом на поставку українських бронетранспортерів в Ірак виявився екс-керівник державного підприємства "Харківське конструкторське бюро машинобудування імені Морозова" Михайло Борисюк. Про це заявив голова Держфінінспекції Петро Андрєєв.

"Через діяльність керівників ХКБМ Україна втратила контракт за Іраком на 2 млрд, тому що гроші, які були виділені на доробку БТР, з урахуванням вимог НАТО, були спрямовані в комерційний банк, головою якого був син директора цього підприємства, а директор був одним зі співзасновників", - сказав він.

Андрєєв підкреслив, що на роботи з доопрацювання БТР із бюджету було виділено 50 млн грн, однак підприємство їх вчасно не виконало.

Нагадаємо, наприкінці 2009 року Україна та Ірак підписали угоду про поставку зброї - БТР-4 і літаків Ан-32Б на загальну суму 556,5 млн доларів. Такий контракт був політичним платежем Києву за участь українського військового контингенту в умиротворенні Іраку після скинення Саддама Хусейна.

Улітку торік стало відомо, що Ірак оштрафував Україну на три мільйони доларів за зрив збройового контракту. Вони були утримані як штрафні санкції. Тоді в ДП "Укрспецекспорт" спростували обвинувачення в зриві контракту і застосування до української сторони штрафних санкцій. У заяві зазначалося, що керівництво компанії докладає максимум зусиль для виконання контрактів з Іраком, які виявилися на межі зриву з вини колишніх керівників компанії.

У липні 2011 року ЗМІ повідомляли, що іракська сторона відмовила у видачі в’їзної візи у країну Дмитру Саламатіну, який на той момент очолював український концерн "Укроборонпром", а минулого тижня був призначений міністром оборони.