Перевізники просять Свириденко вжити заходів з протидії тіньовому ринку міжнародних пасажирських перевезень

Громадські організації звернулися до Прем'єр-міністра України Юлії Свириденко з вимогою вжити системних заходів для протидії тіньовому ринку міжнародних пасажирських перевезень. Відповідне звернення підписали Федерація роботодавців транспорту України, Асоціація міжнародних автомобільних перевізників, Асоціація автомобільного транспорту України та Всеукраїнська асоціація автостанцій України (ВААУ).

Про це повідомляється на сторінці ВААУ у Facebook, передають Українські Новини.

Громадська організація наголошує, що тіньові перевізники утворили масштабну інфраструктуру: рекламують рейси у соціальних мережах та месенджерах, приймають оплату готівкою або переказами на картки фізичних осіб, не оформлюють водіїв офіційно та маскують комерційні поїздки під приватні. Усе це створює не лише бюджетні втрати для держави, а й пряму небезпеку для пасажирів – через відсутність страхування, контролю технічного стану транспортних засобів та дотримання режиму праці водіїв.

Активісти наголошують, що в першу чергу це відбулося за рахунок власників транспортних засобів пасажиромісткістю до 9 осіб (так звані "перевізники 8+1"), які здійснюють міжнародні пасажирські перевезення без дозволів, використовуючи лакуни законодавства. За їх даними держава отримує величезні збитки через таку неврегульованість.

"Гігантські збитки: за оцінками асоціацій, у тіні працює понад 1000 перевізників та більше 5 000 мікроавтобусів. Реальний річний обіг цього нелегального сектору складає близько 23 млрд грн ($576 млн), які повністю вимиваються з бюджету країни під час війни", - йдеться у повідомленні.

Перевізники констатують, що "точкові рейди" не дають результату. Натомість вони пропонують створити постійно діючі міжвідомчі робочі групи на центральному та регіональному рівнях за участю Укртрансбезпеки, Податкової служби, Національної поліції, Держпраці та Бюро економічної безпеки

Завданням таких груп має стати системне блокування нелегальних схем, перевірка джерел походження доходів та реальна детінізація ринку.

Спілка також попереджає про репутаційні ризики для України в рамках євроінтеграційних процесів, оскільки масове маскування комерційних рейсів під приватні поїздки суперечить міжнародним правилам доступу до ринку перевезень.

Нагадаємо, раніше народний депутат України Володимир Крейденко (фракція "Слуга народу" у ВРУ) публічно оцінював обсяг нелегального ринку у 10 млрд грн.