Берегова охорона Норвегії затримала російський траулер

Після того, як капітан "Сапфіру-2" відмовився підкоритися, норвезькі інспектори заглушили двигун російського траулера й на буксирі супроводили судно в порт Тромсе.

Берегова охорона Норвегії пізно ввечері в середу, 28 вересня, затримала у водах Баренцевого моря в районі архіпелагу Шпіцберген російський траулер "Сапфір-2".

Факт затримання російського траулера підтвердили в регіональному управлінні Росрибальства. Формальною причиною для зупинки судна інспекторами норвезької рибоохорони стало скидання з борту російського траулера декількох рибин.

Після того, як капітан "Сапфіру-2" відмовився підкоритися, норвезькі інспектори заглушили двигун російського траулера й на буксирі супроводили судно в порт Тромсе. Капітан "Сапфіру-2" запросив допомоги в російського рибоохоронного корабля ББТУ "Анграпа", однак той не встиг вчасно прибути до місця конфлікту. Шлях кораблю норвезької БОХР "Нордкапп" (Nordkapp) також безуспішно намагалися перекрити екіпажі трьох інших російських суден, які вели промисел поруч із "Сапфіром-2".

Про факт інциденту представники норвезької берегової охорони повідомили прикордонне управління ФСБ РФ, після чого перестали виходити на зв'язок з "Мурманрибводом", у веденні якого перебував "Сапфір-2".

Нагадаємо, схожий епізод стався з російським траулером "Електрон" у жовтні 2005 року також поруч зі Шпіцбергеном. Тоді норвезька берегова охорона затримала судно "за грубе порушення правил рибальства" і спробувала супроводити "Електрон" у порт Тромсе. Однак капітан у Норвегію прямувати відмовився й вирушив із двома норвезькими інспекторами на борту в Мурманськ.

Проти капітана "Електрона" Валерія Яранцева порушили справу про браконьєрство й незаконне позбавлення волі двох людей. 26 квітня 2007 року обвинувачення в незаконному позбавленні волі з Яранцева зняли, а в справі про браконьєрство капітану виписали штраф в 100 тисяч рублів. У квітні 2008 року від судового переслідування Яранцева відмовилася й Норвегія.