РФ намагається наростити виробництво літаків, але стикається з перешкодами, - ISW

Країна-агресор Росія прагне розширити виробництво бойових літаків у середньо- та довгостроковій перспективі, однак на заваді цьому стоять низка чинників, зокрема санкції та кадровий дефіцит. Про це йдеться у новому звіті Інституту вивчення війни (ISW).

Аналітики посилаються на розслідування фінського видання Yle, згідно з яким з середини 2024 року до травня 2025-го Росія збудувала або реконструювала щонайменше п'ять об'єктів на Казанському авіаційному заводі. Загальна площа нових споруд – 19 тисяч квадратних метрів.

Йдеться про підприємство, яке займається виробництвом і модернізацією стратегічних літаків Туполєва (Ту-160М, Ту-160М2, Ту-22М3), а також вертольотів. Розширення потужностей планується продовжити до кінця 2026 року.

У січні 2025 року російські чиновники заявляли, що на підприємстві відкрили новий цех і закупили сучасне обладнання. Вони також озвучували плани: побудувати чотири літаки Ту-214 до кінця 2025 року, сім – у 2026-му, 17 – у 2027-му, а до 2028 року вийти на виробництво 28 одиниць.

Однак, як зазначають в ISW, амбіції РФ суттєво обмежені. За минулий рік завод поставив лише два Ту-160М2 та два Ту-160М.

"Санкції, а також брак деталей і робочої сили, ймовірно, продовжать сповільнювати виробництво літаків у Росії, навіть незважаючи на те, що Росія працює над розширенням фізичних виробничих потужностей", – підкреслили у звіті.

Нагадаємо, літній наступ армії держави-агресора Росії сповільнюється всього через кілька тижнів після його початку, попри рекордну кількість атак на кількох фронтах. Велика кількість атак не призвела до значних проривів на полі бою.