Пірати хочуть за іспанське судно "Алакрана" 4 млн доларів
Судно, що займалося в Індійському океані промислом тунця, було захоплено піратами 2 жовтня й укрито в неназваному районі біля узбережжя Сомалі.
Сомалійські пірати, які на початку жовтня захопили іспанське рибальське судно "Алакрана" з 36-ма членами екіпажу, вимагають за нього викуп у чотири мільйони доларів.
Напередодні пірати заявляли, що вестимуть переговори тільки за умови звільнення двох своїх товаришів, затриманих іспанськими військовими моряками і доставлених в Іспанію.
Нагадаємо, що судно, яке займалося в Індійському океані промислом тунця, було захоплено піратами 2 жовтня й укрито в неназваному районі біля узбережжя Сомалі. У ніч із 3 на 4 жовтня іспанський військовий фрегат "Канаріа" затримав двох спільників піратів, які покинули захоплене судно на човні.
Піратів доставили в Мадрид, де вони стали перед судом, що підтвердив законність їх затримання. Сомалійців обвинувачують в участі в незаконному затриманні людей, викраденні людей із застосуванням зброї та інших злочинах. Усього обвинувачення нараховує 38 пунктів.
Самі пірати заперечували свою причетність до нападу на траулер. З їхніх слів, вони займалися ловленням риби в морі. Пірати примусили їх брати участь у захопленні судна, а потім відпустили. Походження вилучених у них грошей і мобільних телефонів, що належали екіпажу судна, затримані пояснили компенсацією за їх послуги "справжніми" піратами.
Як повідомлялося раніше, "Алакрана" вела промисел тунця з 31 серпня, і 4 вересня на судно вже нападали пірати, однак тоді екіпажу вдалося втекти від переслідування.
А 13 жовтня сомалійські пірати зробили спробу захоплення двох французьких рибальських траулерів, які також видобували тунця в Індійському океані.
Завдяки тому, що на борту кожного з 10 французьких траулерів, що працюють у небезпечному районі, перебувають морські піхотинці, атаку вдалося швидко відбити. Після перших же попереджувальних пострілів зі стрілецької зброї пірати припинили переслідування.
Зазначимо, що французькі морські піхотинці з'явилися на рибальських суднах після наполегливих вимог судновласників і французьких рибальських компаній до уряду забезпечити безпеку рибальства. Іспанський же уряд подібних заходів безпеки не вжив.