Експерти здивовані тим, що пілоти Як-42, який розбився, не провели екстрене гальмування

Набираючи швидкість, літак виїхав за межі злітно-посадочної смуги й проїхав по траві приблизно 400 метрів.

Один із членів комісії з розслідування катастрофи Як-42 під Ярославлем виразив подив тим, що екіпаж, незважаючи на виниклі проблеми, продовжував процедуру зльоту замість того, щоб почати екстрене гальмування.

Комісія встановила, що, набираючи швидкість, Як-42 виїхав за межі злітно-посадочної смуги й проїхав по траві приблизно 400 метрів.

"При цьому на газоні залишилися сліди тільки від задніх коліс. Це свідчить про те, що пілоти намагалися підняти літак у повітря", - підсумував представник комісії.

Заступник голови російського Мінтрансу Валерій Окулов назвав можливою причиною катастрофи недостатню швидкість при розгоні літака по смузі.

Відразу після катастрофи місцеві журналісти стали говорити про те, що в літака для розгону була нібито тільки половина злітно-посадочної смуги, тому що друга половина була перекрита перед прильотом у Ярославль Президента Дмитра Медведєва.

Виліт хокейної команди "Локомотив" збігся з початком у місті міжнародного політичного форуму й прибуттям у невеликий аеропорт значного числа літаків з учасниками заходу.

У той же час, заступник міністра транспорту повідомив, що комісія виключила версію, що звучала в перші дні після трагедії, про те, що довжина смуги в той день була недостатньою для розгону літака.

"Перевірка показала, що літак мав 2850 метрів для зльоту", - повідомив Окулов. З його слів, комісія також відкинула версію про те, що в літака не був установлений у злітне положення "стабілізатор".

Чиновник розповів, що зараз фахівці займаються викладанням силуету літака з уламків, знайдених на місці події. Ця робота може зайняти від семи до десяти днів. Вона ускладнюється тим, що низку важливих елементів дотепер не вдалося знайти.

Тим часом, депутати Держдуми від Справедливої Росії й КПРФ вимагають звільнити міністра транспорту Ігоря Левітіна.

Правляча партія не підтримала їхньої заяви. Замість цього Дума запросила міністра виступити зі звітом перед депутатами про причини катастрофи. Спікер Держдуми Борис Гризлов не підтримав ідею створення парламентської комісії з розслідування катастрофи літака. Для цього, з його слів, "потрібні спеціальні рішення", вони можуть бути прийняті 20 вересня.

Нагадаємо, літак Як-42, на борту якого перебували хокеїсти ярославського "Локомотива", розбився поблизу населеного пункту Туношна під Ярославлем 7 вересня, в 2,5 кілометрах західніше аеропорту. На борту було 45 осіб - 37 пасажирів і вісім членів екіпажу. Вижили двоє.