Удари українських дронів по НПЗ РФ підірвали експорт нафтопродуктів із Росії, – ЗМІ

Об'єкт "Лукойл". Фото: Лукойл.

Атаки українських безпілотників завдали російському нафтопереробному сектору та бюджету серйозної шкоди. Щоб не допустити дефіциту палива на внутрішньому ринку, поки горять та ремонтуються підірвані НПЗ, уряду РФ довелося піти на втрату нафтодоларів через скорочення експорту продуктів.

Про це повідомляють автори порталу The Moscow Times.

У 2024 р.  середньодобові морські поставки нафтопродуктів із Росії становили близько 2,2 млн барелів, підрахував Bloomberg на основі даних аналітичної компанії Vortexa. Це на 9% нижче за обсяги 2023 р. і на 10% - 2022-го, коли Європа ще закуповувала російське паливо.

Через успішні атаки українських безпілотників влада РФ поставила перед нафтовими компаніями завдання забезпечити внутрішній ринок достатньою кількістю палива. Через це довелося обмежувати та навіть тимчасово скасовувати експорт нафтопродуктів, зокрема бензину.

РЕКЛАМА

На думку Памели Мангер, старшого ринкового аналітика Vortexa, падіння експорту порівняно з минулим роком може пояснюватися ударами дронів та великою кількістю часу, витраченим на ремонт та планове обслуговування установок вторинної перероблювання (під час якої виробляються види палива).

Якщо у 2017–2021 роках. середньодобові поставки за кордон коливалися в межах 2,4-2,8 млн. барелів, то протягом нинішнього року вони становили 1,9-2,6 млн. грн. Причому максимальних значень у 2024 р. вони досягали лише на початку року й у грудні.

За січень-грудень внаслідок простоїв, викликаних атаками дронів та складнощами з ремонтом через західні санкції щодо постачання технологій до Росії, НПЗ втратили загалом 41,1 млн тонн, або 13% потужностей. Простої перевищили торішні на 14%, або 5,2 млн. тонн, підрахував Reuters.

Наприклад, через удари безпілотників роботу майже половини виробничих потужностей у РФ довелося зупиняти в листопаді Московському НПЗ "Газпром нафти".

РЕКЛАМА

Завод, який забезпечує кожен третій літр бензину, що продається в Москві, і є ключовим постачальником гасу для аеропортів столиці РФ, втратив установку перероблювання нафти Євро+ потужністю 6 млн тонн на рік і був змушений припинити відвантаження оптових партій бензину. Останнім у ніч проти 19 грудня постраждав Новошахтинський завод, найбільший на півдні Росії.

Крім того, до тривалих простоїв призводили поломки західного обладнання, яке зараз важко замінити. Наприклад, з цієї причини двічі цього року зупиняв виробничі процеси "Нужегороднафтооргсинтез", що належить "Лукойлу" (НОРСІ) – четвертий у країні за обсягами перероблювання нафти та другий за випуском автомобільного бензину.

Згідно з офіційною статистикою, у січні-травні російські НПЗ скоротили випуск бензину майже на 20%, а дизельного пального – на 11%. Після цього влада засекретила статистику.

Наприкінці травня Міненерго РФ перестало надавати до Росстату оперативні дані про виробництво бензину, посилаючись на "геополітичну ситуацію" та загрозу "маніпулювання ринком", а наприкінці серпня закрило дані щодо дизельного пального.

РЕКЛАМА
ГОЛОВНЕ