Китай залишив Білорусь без раніше замовлених електровозів через острах вторинних санкцій

Китай відклав поставку раніше замовлених та вироблених електровозів для Білорусі через побоювання санкцій від Заходу. Електровози оснащені європейськими та американськими комплектуючими.

Про це пише "Спільнота залізничників Білорусі".

Йдеться про односекційні електровози змінного струму серії БКГ2, 15 штук яких для Білорусі побудували китайські компанії China National Electric Import & Export і CRRC Datong.

Згідно з контрактом, електровози мали прибути до Білорусі ще 2023 року, але поставки було перенесено на невизначений термін через побоювання санкцій.

Побоювання пов’язані з тим, що при створенні електровоза БКГ2 за основу було взято вироблений у Китаї електровоз серії HXD2. При цьому HXD2 є спільною розробкою CRRC і французької компанії Alstom.

Все високотехнологічне обладнання в електровозі БКГ2 є імпортним. У ньому використовуються комплектуючі компаній зі США, Франції, Канади, Швеції та Німеччини.

Повідомляється, що Китай шукає вирішення цієї проблеми. Одним із варіантів — виробництво електровозів без імпортних комплектуючих, що вкрай малоймовірно з огляду на значну залежність від них. Також розглядається варіант "маскування" використання західних комплектуючих.

За інформацією "Спільноти залізничників Білорусі", це питання представники Білорусі та Китаю обговорювали на зустрічі в Пекіні.

Як повідомляли Українські Новини, у січні 2023 року видання "Радіо Свобода" написало, що Україна нібито попросила Європейський союз не запроваджувати проти Білорусі весь обсяг санкцій, який застосовується щодо Росії.

Ми також писали, що раніше Захід пригрозив Білорусі припиненням імпорту калію, якщо Мінськ приєднається до повномасштабного вторгнення проти України.