"Втомлена" пам'ятка культурної спадщини. Мосту Метро в Києві виповнюється 99 років

Він увірвався у список об'єктів культурної спадщини, його створили за унікальною технологією, його навіть брали у заручники. Все це про міст Метро в Києві, якому цього року виповняється 99 років. Міст Метро з'єднує правобережну частину Києва з Венеціанським островом, де знаходиться Гідропарк. Міст Метро переходить у Русанівський міст і з'єднує острів з лівим берегом.

Українські Новини розкажуть найцікавіші факти про того, хто з'єднує береги Києва.

Двоярусну споруду, по якій одночасно можуть їздити автомобілі та метропоїзди, відкрили у 1965 році. Міст спроектував інженер Георгій Фукс. Проте він був не першим, хто обрав це місце для подібної споруди. Раніше майже у цьому самому місці був міст Євгенії Бош, який підірвали під час Другої світової війни. Зараз і досі у ясну з Моста Метро можна побачити під водою залишки опор моста-попередника.

На міцність міст випробовували так: на нього одночасно загнали 60 вантажівок і 2 потяги метро по 5 вагонів у кожному. Для більшого навантаження, у вагони насипали тонни піску. Міст витримав. Тоді вантажівки та потяги привели в рух. І тоді конструкція залишилася непохитною.

З 2008 року міст має статус "щойно виявлений об'єкт культурної спадщини", пам'ятка архітектури та містобудування, науки та техніки. Річ у тому, що міст став першою у світі арковою конструкцією з великими прогонами, спроєктованою на сухих стиках. Максимальний проліт між опорами становить 116,97 м. Загальна довжина мосту 682,64 м.

18 вересня 2019 року міст Метро "захопив у заручники" колишній військовий Олексій Белько. Він погрожував підірвати конструкцію, вимагаючи від влади припинити проведення капітуляційної політики на Донбасі. До "терориста" направили групу перемовин. З чоловіком поговорили, і вибух не пролунав. Проте 1 1 червня 2020 року інший чоловік заявив про новий намір підірвати міст. "Підривника" вгамували бійці спецпідрозділів.

Зараз київський міст Метро перебуває у "втомленому стані". Стверджується, що гроші на його ремонт вже закладені у бюджет, а ремонт заплановано на 2024 рік. Поки "червона гілка" метро працює у штатному режимі.

Як повідомляли Українські Новини, запланований на 2024 рік ремонт мосту Метро у Києві не вплине на роботу метрополітену.

Майже 10% українських мостів знаходяться в аварійному стані, серед них міст ім. Патона та міст Метро у Києві.