"Укрзализныця" второй раз намерена увеличить тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.
Как пишет "Коммерсант-Украина", начальник главного коммерческого управления "Укрзализныци" Юрий Меркулов сообщил, что предприятие обратилось в Мининфраструктуры с предложением повысить на 12,2% тарифы на грузовые железнодорожные перевозки с 1 января 2013 года.
По его словам, индексация позволит госмонополии увеличить выручку на 3,6 млрд гривен в 2013 году.
Издание отмечает, что это уже вторая за последний год попытка "Укрзализныци" пересмотреть действующие с 1 января 2012 года тарифы.
"В 2012 году предусматривалась индексация тарифов в размере 21%, - уточнил Меркулов. - Но Минэкономразвития и Минфин заблокировали ее, из-за чего в 2012 году "Укрзализныця" недополучит около 2 млрд гривен".
По его мнению, дальнейшее искусственное сдерживание тарифов не позволит провести необходимую модернизацию подвижного состава.
Между тем, против инициативы "Укрзализныци" выступили ее крупнейшие клиенты.
"Железнодорожные тарифы занимают значительную долю в производстве продукции горно-металлургического комплекса, - отметил вице-президент Украинской ассоциации предприятий черной металлургии Сергей Грищенко. - В текущих условиях падения спроса и цен на продукцию комплекса повышение тарифов приведет к потере конкурентоспособности украинской продукции".
"Мы не приветствуем планируемое в 2013 году повышение тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом", - в то же время отметил директор по коммерческой деятельности крупнейшего в Украине энергохолдинга ДТЭК Андрей Фаворов.
Как сообщалось ранее, после детального изучения пассажиропотоков, с целью рационального использования подвижного состава и обеспечения перевозки пассажиров с 11 ноября будет изменен график курсирования фирменных дневных двухэтажных скоростных поездов Интерсити производства Skoda.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.