Правительство Украины готовит предложение Европейскому Союзу относительно модернизации отечественной газотранспортной системы.
Об этом премьер Николай Азаров заявил сегодня во время встречи с главой представительства Европейского Союза в Украине Жозе Мануэлем Пинту Тейшейрой, сообщает управление по связям со СМИ Секретариата Правительства.
"Строительство обходных по отношению к Украине маршрутов транспортировки газа стало фактом, потому мы четко осознаем, что только глубокая модернизация, повышение эффективности - технической и экономической - украинской ГТС даст нашему, в действительности самому надежному маршруту, конкурентные преимущества", - сказал Азаров.
Он считает, что Украина должна привлекать минимум 15-20 млрд долларов на реализацию инфраструктурных проектов. Азаров напомнил, что ЕБРР одно время финансировал реализацию подобных проектов в Украине и выразил надежду, что такое сотрудничество в текущем году будет продолжено.
Напомним, 23 марта 2009 года в Брюсселе состоялась Международная инвестиционная конференция по модернизации украинской ГТС, в которой приняли участие тогдашний Президент Виктор Ющенко и премьер Юлия Тимошенко.
По итогам конференции была подписана совместная декларация ЕС, Украины и международных финансовых организаций, определившая основания для предоставления инвестиций.
Русская делегация, присутствовавшая на конференции, оставила форум после объявления церемонии подписания итоговой декларации, заявив, что ей "неинтересно".
После этого со стороны российского руководства последовал ряд резких заявлений. Москва была недовольна тем, что Украина и ЕС собираются модернизировать ГТС без ее участия.
Так, премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что Россия пересмотрит принципы отношений со странами Евросоюза, если интересы Москвы будут игнорироваться.
Кроме того, Путин отложил свою встречу с Тимошенко, а тогдашний посол Украины в России Константин Грищенко был вызван в Кремль на разговор.
Тогдашняя оппозиция, в том числе и Николай Азаров, встали на сторону России и раскритиковали соглашение с Европой.
Однако никаких последующих шагов для начала процесса модернизации ГТС так и не было предпринято.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.