Независимый профсоюз "АвтоВАЗа" - "Единство" выступает за сохранение на "АвтоВАЗе" производства собственных моделей завода, прогнозируя, что переход к сборке моделей Renault приведет к росту безработицы. "Руководство автоконцерна хочет ориентировать завод на сборку иностранных автомобилей Renault. Это значит, что завтра потеряют работу рабочие не только ВАЗовских производств, но и предприятий-поставщиков по всей стране", - сообщается в пресс-релизе профсоюза "Единство"
Планы перехода к сборке моделей Renault на "АвтоВАЗе" уже обозначены, заявляет профсоюз. По его мнению, интересы французского производятеля очевидны: с помощью производства на мощностях завода моделей из импортных комплектующих спасти свой капитал. В этом процессе пострадают в первую очередь простые рабочие.
"Нас не убедили, что массовые сокращения необходимы для спасения "АвтоВАЗа". Мы не согласны, что единственный путь выживания предприятия и города - сокращение работников, свертывание собственных разработок и переход к сборке морально устаревших иностранных моделей", - подчеркивается в пресс-релизе.
По мнению профсоюза, для спасения ситуации необходимо создать для сотрудников "АвтоВАЗа" рабочие места на новых предприятиях российской промышленности.
Ранее руководство "АвтоВАЗа" подписало приказ об увольнении с 14 декабря 5 тысяч сотрудников компании. Также после 1 декабря на предприятии будет отменен режим неполной рабочей недели. В начале 2010 года численность сотрудников завода может сократиться еще на 27,6 тыс. человек, часть из них выйдет на пенсию, а часть будет уволена.
Напомним, ранее премьер РФ Владимир Путин пригрозил альянсу Renault-Nissan, владеющему 25-процентным пакетом акций "АвтоВАЗа" пересмотреть его долю, если альянс не поучаствует в финансировании завода. Правительство РФ уже выделило "АвтоВАЗу" первый транш господдержки в 25 млрд рублей.
В СМИ также просочился бизнес-план завода, который составлен для презентации правительству. В нем "АвтоВАЗ" признался, что производит машины "чрезвычайно низкого" качества.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.