Частное акционерное общество "Украинское дунайское пароходство" (Измаил, Одесская область) построило и спустило на воду третью крупнотоннажную SLG-баржу с использованием старых лихтерных судов (малых сорокаметровых барж).
Об этом говорится в сообщении Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры, передают Українські Новини.
"Как и две предыдущие, она будет транспортировать по реке грузы до 2,2 тыс. тонн. Суда этой серии создаются за счет собственных мощностей, без привлечения сторонних средств. Технологически это происходит благодаря конверсии двух лихтеров (маленьких самоходных судов) через вставку, вырезаемую из третьего лихтера. Таким образом, УДП расширяет грузоподъемность за счет старого флота, использование которого стало экономически нецелесообразным. К тому же себестоимость производства барж SLG на порядок ниже, чем строительство нового судна. Плюс дополнительные 100 рабочих мест для украинских корабелов, а также возможности для развития мощностей самого предприятия", - говорится в сообщении.
Как сообщали Українські Новини, Украинское дунайское пароходство запускает альтернативный логистический маршрут из Украины в ЕС.
В феврале Украинское дунайское пароходство построило вторую крупнотоннажную SLG-баржу.
Первая SLG-баржа была спущена на воду в конце прошлого года.
ЧАО "Украинское дунайское пароходство" - национальный перевозчик грузов и пассажиров в Дунайском бассейне.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.