На Киевский электровагоноремонтный завод (КЭВЗ), по всей вероятности, возвращается команда Василия Дутчака, которая была уволена за неудовлетворительный финансовый результат.
Об этом сообщило интернет-издание РБК-Украина.
Как известно, Дутчак был уволен "в связи с неэффективной работой, вследствие нарушения деятельности завода, которая привела к финансовым убыткам предприятия в размере 7 млн гривен".
19 ноября 2020 года член правления Акционерного общества "Украинская железная дорога" Франтишек Буреш представил коллективу нового руководителя - исполняющего обязанности генерального директора Сергея Пишняка, который был директором по производству КЕВЗ в команде Дутчака. При этом, официальный документ о назначении Пишняка обнародован не был.
Дутчак руководил предприятием с 2015 по 2020 годы. Как сообщали СМИ, за это время предприятие пришло в упадок.
У заводоуправления образовался стихийный митинг, на котором коллектив выразил недоверие Сергею Пишняку. Основное требование коллектива - оставить руководителем предприятия Романа Зализняка, который возглавляет предприятие последние полгода.
По словам представителей профсоюза предприятия, основные аргументы в пользу Железняка: загрузка мощностей завода и своевременное выполнение графика ремонта электропоездов, непосредственно влияет на уровень заработной платы сотрудников, ремонт социальных объектов.
Роман Железняк разработал концепцию развития завода до 2025 года, которая позволит в 2 раза увеличить объемы ремонтов и количество рабочих мест, а также расширит возможности завода по ремонту серий электропоездов за счет расширения круга заказчиков, в том числе, и с внешних рынков.
Коллектив Киевского электровагоноремонтного завода направил открытое обращение на имя премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля, председателя Верховной Рады Дмитрия Разумкова, председателя правления АО "Украинская железная дорога" Владимира Жмака.
ЧАО "Киевский электровагоноремонтный завод" (КЭВЗ) - одно из старейших государственных предприятий Украины по ремонту вагонов, основанное в 1868 году. 100% акций КЭВЗ принадлежит государству в лице АО "Украинская железная дорога".
Напомним, что по данным АО "Украинская железная дорога", при увольнении Дутчака, завод на 7 млн гривен превысил плановые расходы на покупки запчастей для ремонта электропоездов.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.