Деятельность нефтяной группы Prime, владеющей сетью АЗС и являющейся импортером топлива в Украину, заблокирована силовиками путем наложения арестов на счета и транспортные средства компании.
Такие санкции применены к оператору топливного рынка полицией и прокурорами Днепропетровской области в рамках уголовного производства, которое прямо не связано с работой самой компании. В "Прайм" назвали действия силовиков давлением на бизнес, подчеркивая, что в рамках дела, в котором инициированы аресты имущества сети АЗС, "у следствия нет ни установленного факта нанесенного государству или кому-либо другому ущерба, ни его размера". Эксперты топливного рынка, реагируя на ситуацию указывают, что руками недобросовестных правоохранителей против "Прайм" скорее всего реализуются заказные меры неконкурентной борьбы.
"Это интересная ситуация... очень. Дело в том, что "Прайм" - это сеть, которая обеспечивала перевозку топлива, и они сами перевозчики. А во-вторых, они были дискаунтерами - ставили достаточно низкие цены и декларировали, что работают прозрачно. Я не исключаю, что это идет неконкурентная борьба на рынке, чтобы было меньше продавцов, которые торгуют по минимальным ценам. Это составляющая, которая связана с тем, что была борьба против мини НПЗ. Это происходило так: их не проверяя просто закрывали, даже не объясняли причины. То же касается и сетей, которые торгуют по минимальным ценам, например, БРСМ, - была мощная компания, откровенно дискредитировали ее. В "Прайм" тоже не высокие цены, поэтому я не исключаю что это неконкурентная борьба", - отметил в комментарии Сергей Сапегин.
Топливный эксперт Геннадий Рябцев, такие проявления давления силовиков на национальных операторов топлива в Украине называет, к сожалению, не единичными. "Безусловно, ситуация странная. Хотя, чему удивляться? Мы же видим огромное количество различных этаких расследований, которые базируются на достаточно сомнительных поводах, но которые нужны для того, чтобы заставить того или иного участника рынка выполнить те или иные условия. И это не единичный случай. При этом ни интересы участников рынка, ни интересы потребителей - никого не интересуют. Заходят, начинают размахивать саблей и им безразлично вообще, что могут образовываться очереди, могут разрушаться планы, может ухудшаться поставки топлива. Плевать правоохранительным органам или вернее тем, кто считает себя таковыми - плевать на интересы потребителя. Для них главное дестабилизировать работу. Не найти истину или виновных, а главное заставить кого-то очень упрямого выполнять те условия, которые этому упрямому выставили", - сказал он.
Напомним, уголовное производство (№42022040000000358), в рамках которого к Prime применены различные ограничения полиция Днепропетровской области под процессуальным руководством областной прокуратуры расследует в отношении Павлоградского нефтеперерабатывающего завода. В постановлениях суда указывается, что завод якобы пытался маскировать незаконное происхождение подакцизных товаров. Претензии к "Прайм" возникли из-за того, что сеть в свое время приобрела у указанного завода минимальную партию топлива ЕВРО-3. Теперь следователи и прокуроры держат под арестом активы компании. В частности, 16 февраля еще дополнительно инициировали арест около 20 единиц транспортной техники, что сейчас делает невозможным хозяйственную деятельность предприятия.
В Prime, комментируя ситуацию, подчеркивают, что приобретение партии топлива у Павлоградского НПЗ в 2022 году состоялось согласно всем требованиям законодательства и никогда не скрывалось. "Активы, которые арестовываются - это десятки единиц транспортной техники, бензовозы. Их стоимость абсолютно не соизмерима с претензиями в наш адрес, которые, во-первых, следствием четко не сформированы, а во-вторых, никем не доказаны. Мы оспариваем эти аресты, конечно. Но сама логика действий следствия не имеет ничего общего с задачами уголовной юстиции. По сути происходит искусственное блокирование работы предприятия, которое компания расценивает исключительно как неправомерное давление на бизнес", - заявили в "Прайм".
Справка: Топливная группа "Прайм" принадлежит Дмитрию Леушкину. До войны под брендом Prime работало около 40 заправок. С 2014 года компания дважды была вынуждена осуществлять релокацию бизнеса, восстанавливая его работу. Сначала из Луганской в Харьковскую область, затем - в Ровенскую.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.