04 июня 2021, пятница, 19:54 707 Документ

Фигурант коррупционных скандалов столичный "Навигаторспецбуд" обжаловал в АМКУ строительство моста в Молдову на 3,5 млрд гривен

Редактор: Яків Сташинський

Строительство моста (иллюстрация). Фото из открытых источников

Согласно данным системы публичных закупок Prozorro, 3 июня 2021 года киевская фирма "Навигаторспецбуд" обжаловала в Антимонопольном комитете Украины (АМКУ) условия тендера на строительство пограничного мостового перехода через реку Днестр на украинском-молдавской государственной границе (в районе населенных пунктов Ямполь - Косэуць). Ожидаемая стоимость тендера составляет 3,46 млрд гривен.

Период подачи заявок участников тянется с 30 апреля, когда Служба автомобильных дорог в Винницкой области объявила о проведении тендера. Представление предложений объявлено на 8 июня. И почти в последний день возможности обжалования ООО "Навигаторспецбуд" подает заявление в АМКУ с просьбой просмотра тендерных условий.

В частности жалобщика не устраивают жесткие условия государственного заказчика по способности участников выполнить такой сложный проект: мол, не так прописаны требования к опыту строительства компаний, подтверждение квалификации специалистов, материальной базы/техники, финансовой состоятельности.

По данным сервиса "Опендатабот", в 2020 году фирма "Навигаторспецбуд" (связана с "Киевподземдорстрой") получила убыток 242,5 тыс. гривен при доходе 42,5 млн гривен (сумма тендера напомним - 3,46 млрд гривен). Уставный капитал компании - 35 тыс. гривен.

В системе Prozorro "Навигаторспецбуд" принимала участие в публичных закупках лишь 1 раз, выиграв в 2019 году тендер на сумму 87 млн гривен на капитальный ремонт Ледового дворца госпредприятия "Спортивный комплекс "Авангард" (Киев). Этот проект попал в коррупционный скандал. Закончить его должны были в октябре 2019 года. Даже перечислили аванс в размере 26 млн гривен.

Но как писали СМИ весной 2020 года, "при наличии выделенных государством в 2019 году на этот ремонт - 87 млн 363,4 тыс. гривен, строительных работ не было выполнено ни на одну гривну... подрядчиком был сомнительный ООО "Навигаторспецбуд", который имеет все признаки фиктивности. Он получил предоплату в 26 млн гривен, но не использовал их".

Также журналисты обратили внимание, что в 2019 году "Навигаторспецбуд" фигурировал в уголовном производстве о мошенничестве, перечислив "за имущество" 17 млн гривен на счета уже существующего ООО.

Кроме того, "Навигаторспецбуд" фигурирует в еще одном коррупционном скандале. Весной 2020 года нардеп Александр Дубинский направил мэру Киеву Виталию Кличко запрос о целевом использовании бюджетных средств на реконструкцию нескольких канализационных коллекторов в столице. Сумма проведенных тендеров в 2017 году на это составила около 1,68 млрд гривен: 1,05 млрд гривен по договору с ООО "Концерн "Киевподземдорстрой"и почти 630 млн гривен - с "Навигаторспецбудом". О данных торгах, документация по которым была засекречена, и о корпоративных связи между этими фирмами в 2017 году писали "Наші гроші". Тесные связи между компаниями описывало издание "КиевВласть".

По данным, приведенным в депутатском запросе, этим фирмам было авансировано на реконструкцию коллекторов 620 млн гривен. Но, по информации Дубинского, по состоянию на февраль 2020 года на объектах "никакие строительные работы не ведутся". Вместе с тем, Киевская городская государственная администрация (КГГА) увеличила смету этого ремонта более чем на 2 млрд гривен.

В 2020 году "Киевподземдорстрой" получил убыток почти в 3 млн гривен. В 2018 году заместителем председателя КГГА назначена Марина Хонда, которая в 2008 году работала юристом в "Киевподземдорстрое". Ее называли протеже экс-заместителя председателя КГГА Валерия Борисова (был и в Партии регионов, и в "Нашей Украине"), который контролирует "Киевподземдорстрой". Валерий Борисов фигурировал политическим партнером в столичном организации Партии регионов со скандальным столичным застройщиком Вадимом Столар.