"Укрзализныця" близка к дефолту как никогда, когда-то крупнейшая компания Украины, сегодня не способна погашать свои долги.
Это подчеркивает в публикации на своей странице в Телеграмм Игорь Уманский.
"По сути, технический дефолт уже состоялся. Рано или поздно компании придется его объявить. Или, как вариант, перевести свои проблемы на государственный бюджет", - пишет экономист.
По словам Уманского, ключевой причиной является то обстоятельство, что государственную компанию годами грабили и растягивали на части. Когда 2015 году принимали так называемую реформу корпоративного управления, ее лоббисты убеждали депутатов в том, что государство является неэффективным собственником и коррупцию на госпредприятиях никак иначе не побороть. Однако, на самом деле это отнюдь не улучшило ситуацию.
А либеральные "реформы" последних лет вообще привели к потере государством контроля над предприятием, имеющим стратегическое значение и выполняет социальную функцию. И "Укрзализныця" уже перевозит менее 20% всех грузов в стране, хотя еще во времена Леонида Кучмы была монополистом.
"Возникает вопрос: за что получают свои сумасшедшие зарплаты члены наблюдательного совета" Укрзализныци"? И еще важнее: почему правительство, зная о печальной ситуации в железнодорожной сфере, за год даже не попыталось вывести компанию из кризиса? - Не сделано ничего", - отметил автор.
По словам Уманского, главное здесь то, что "Укрзализныця" - это только часть глобальной проблемы. Похожие процессы происходят и в других сферах. Правительство не имеет ни стратегии, ни комплексного видения тех процессов, которые происходят в стране. "Полной государственной политики нет. И такая ситуация очень угрожающая. Ведь в определенный момент все начнет рушиться, как карточный домик", - подчеркнул Уманский.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.