Из-за незаконного строительства Керченского моста Украина уже испытывает серьезные потери экспорта и ожидается ухудшение состояния зерновой логистики Азовского региона.
Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, сообщает пресс-служба министерства.
"Незаконное строительство Керченского моста нужно срочно остановить и это возможно только под давлением международных партнеров Украины и дополнительных санкций против России как государства, против компаний и физических лиц, причастных к незаконному строительству", - подчеркнул Омелян.
Министр напомнил, что 24 мая 2017 Российской Федерацией было объявлено об ограничении параметров для прохождения судов, следующих из Черного в Азовское море и обратно под аркой транспортного перехода (моста) через Керченский пролив. В результате, потери экспорта только в США составляют 1 млн тонн украинского металла ежегодно.
Министр отметил, что значительно ухудшится состояние зерновой логистики Азовского региона вследствие существенного подорожания фрахта морских судов, которые будут соответствовать габаритным требованиям пропуска через Керченский пролив.
Например, уже сейчас около 50% морских судов, которые были загружены на терминале ООО "Укртрансагро" (порт Мариуполь) за прошлый маркетинговый год, не соответствуют габаритным ограничениям, которые могут быть введены. Рост стоимости фрахта повлияет на распределение движения агропродукции, экспортируемой Украиной в сторону портов Черного моря, и приведет к значительному падению ставок перевалки в портах Азовского моря, а также к уменьшению загрузки зерновых терминалов и портов Мариуполь и Бердянск. Фактически убытки выражаются в потере грузопотока и, как следствие, недополученные портовых сборов в портах Мариуполь и Бердянск.
Порт Бердянск теряет 448,7 тыс. тонн грузопотока, недополучение портовых сборов в конце 2017 года прогнозируется в 206 тыс. долларов США (5603,2 тыс. грн). Мариупольский порт теряет только в 2017 году 705 тыс. тонн грузопотока, а недополучение портовых сборов составляет 3,5 млн грн.
Как сообщали Українські Новини, Украина подаст на Россию в суд из-за экологического вреда от строительства Керченского моста. Также сообщалось, что к строительству Керченского моста причастны две нидерландские компании.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.