Тест-драйв Renault Sandero Stepway.  "Кроссовер-Малолитражка"

Автомобиль Renault Sandero Stepway, широко известен на Украинском рынке с 2010-го года. Фактически Sandero – это версия хэтчбек, проверенной временем и таксистами модели Logan, которая на 39 мм короче седана. Версию Stepway от обычного Sandero отличает увеличенный на 2 см дорожный просвет, за счет других амортизаторов и пружин. Кроме того, дизайну бамперов и порогов придали "внедорожный" стиль, расширили колесные арки и добавили "рейлинги" на крыше. Вот Вам простой рецепт переднеприводного "кроссовера" с минимальными затратами.  

Вспоминая первое знакомство с этой моделью в 2015-м году, отметим, что внешне Stepway стал ярче  за счет обновленной оптики фар. Приборная панель также обновилась, а вот сиденья остались без изменений. Боковая поддержка сидений желает лучшего, а руль все также не регулируется по вылету. Тем не менее цена осталась такой же приятной, на уровне 15-ти тысяч "зеленых". Багажник у автомобиля небольшой, но за счет сложенных задних сидений можно перевести достаточно габаритный груз.

На тест-драйв к нам попала версия с двигателем объемом  899 "кубических" сантиметров, мощностью 90 л.с. и роботизированной трансмиссией. Подобные решения мы уже встречали от марки Ford, в виде литрового двигателя Ecoboost, вот и Renault подхватило знамя "малолитражек". Попробуем разобрать с преимуществами и недостатками такой комбинации. Роботизированная трансмиссия – фактически работает, как обычный автомат, но может откатываться на подъемах при включенном "драйве". Это, пожалуй, единственный недостаток, который компенсируется расходом топлива на уровне "механики".

В первые несколько часов передвижения ощущал некоторый дискомфорт, а потом привык и адаптировался. Двигатель несмотря на объем достаточно тяговитый и за счет турбины подхватывает с самых низов. Это очень удобно в городе,  где диапазон скоростей обычно от 40 до 70 километров в час.  На трассе, на скоростях выше 100 км/ч недостаток мощности начинает ощущаться. А наиболее комфортный скоростной диапазон от 90 до 110 км/ч. При этом расход топлива неплох для бензинового двигателя, на трассе на уровне 6 – 6,5 литров на "сотню". В городе при плотном трафике вырастает до 7-8 литров. Конечно, дизель в этом отношении выигрывает пару литров, но хуже греется зимой и однозначно дороже в обслуживании.

Тормозная система предлагает задние барабанные тормоза, которые однозначно дешевле в обслуживании дисковых.  Недостатков данной системы не вижу, кроме шума, который появляется от попадания пыли и грязи в барабаны. В целом шумоизоляция в Sandero Stepway, желает лучшего, но опять же не забываем про бюджетность модели. Из дополнительного оборудования доступны:  система курсовой устойчивости, климат-контроль, круиз-контроль. Дополнительно можно заказать камеру заднего вида с "парктроником" и навигационную систему.

Управляемость, несмотря на короткую базу и высокий дорожный просвет точная и прогнозируемая. Подвеска такая же энергоемкая и идеально подходит для украинских дорог. Из недостатков, на неровных и волнистых трассах, автомобиль начинает раскачивать на скоростях выше 80-ти км/ч.

Среди плюсов стоит выделить:

- пожалуй лучшее соотношение "цены и качества" среди представленных "кроссоверов"

- энергоемкая подвеска подходящая для украинских дорог

- высокая функциональность

- недорогое сервисное обслуживание

- надежность проверенная временем

- приятная внешность

Недостатки:

- маленький багажник

- роботизированная трансмиссия требует привыкания

- рулевая колонка не регулируется по вылету

- передние сиденья желают лучшей боковой поддержки для водителя

Резюме:

RENAULT SANDERO STEPWAY – это одно из оптимальный решений для города и проселочных дорог Украины. Как показывает практика наличие полного привода – это опция, которая практически не нужна, если Вы не ездите каждый день по лесам и полям.   Самое главное преимущество – это цена, что является ключевым фактором для нашей страны.

RENAULT SANDERO STEPWAY

• Стоимость: 407 952 грн. (на 15.02.2017)
• Объем двигателя: 899 куб. см.
• Количество цилиндров/клапанов: 3/12
• Мощность: 90 л.с. при 5500 об./мин.
• Крутящий момент: 135 Н-м при 2500 об./мин.
• Разгон до 100 км/ч: 11 секунд
• Максимальная скорость: 168 км/ч
• Расход топлива (город/трасса/смешанный): 5,7/4,7/5,1 л
• Длина: 4072 мм
• Ширина: 1733 мм
• Высота: 1559 мм
• Дорожный просвет: 197 мм ( без нагрузки)
• Топливный бак: 50 литров
• Размер багажника: 320 литра
• Размер используемых покрышек: 205/55 R16