Командующий силами НАТО в Европе рассказал о трудностях в обучении украинских пилотов на истребителях F-16

Главнокомандующий объединенных сил НАТО в Европе Кристофер Каволи назвал главные трудности в обучении украинских пилотов на американских истребителях F-16. По его словам, это – переход от советских самолетов к истребителям четвертого поколения, язык, базовая подготовка и количество пилотов.

Об этом он рассказал на слушаниях в Конгрессе США, сообщает "Голос Америки".

Так, Каволи отметил, что украинским пилотам нелегко перейти с самолетов советского типа на истребители четвертого поколения.

"Особенно сложно перейти от старых самолетов советской эпохи, которыми летали украинцы, которые они обслуживали и поддерживали, сложно перейти от этого к современному самолету четвертого поколения, такому как F-16. Мы работаем над этим вместе с ними, работает целая коалиция стран. Наконец, для них это будет чрезвычайно ценная вещь", – сказал он.

Также среди самых больших трудностей в тренировке украинцев на F-16 Каволи назвал знание английского языка.

"Важным в этом, поверите вы или нет, является знание английского языка и его изучение. Если все руководства, все инструкции и все кнопки написаны на английском языке, вы по крайней мере должны знать достаточно английского для этого. Кстати, это также международный язык полетов. Поэтому просто необходимо иметь определенный уровень владения языком. Это первый шаг", – рассказал командующий войсками НАТО в Европе.

По словам генерал Каволи, кроме того, не все пилоты, прибывающие на тренировки, имеют достаточную базовую подготовку для полетов.

"Вторым шагом является определение того, имеет ли пилот достаточную базовую подготовку. Если человек уже является опытным пилотом, он переходит непосредственно на F-16. Это имеет определенные трудности, потому что эти самолеты очень отличаются от тех, на которых они летали в украинских ВВС. В противном случае человек проходит базовую летную подготовку. У нас есть несколько авиаторов, которые сейчас проходят базовую летную подготовку в нескольких разных странах, после чего они перейдут на F-16", – отметил он.

Также на вопрос, могут ли союзники тренировать больше пилотов для Украины, Каволи ответил, что у Украины не хватает военных авиаторов.

"Ограничивающим фактором по количеству, которое мы сейчас готовим, является наличие украинских пилотов. Украинцы тщательно просчитали, сколько пилотов они могут отправить, и при этом поддерживать надлежащий уровень боевой активности внутри Украины. И это то, что определяет фактический размер подготовки или количество пилотов в рабочем конвейере", – сказал Каволи.

Как сообщали Українські Новини, тем временем обучение нескольких групп украинских пилотов на американских истребителях F-16 в Дании и США находится на завершающих этапах. Кроме того, во Франции пилоты проходят подготовку на легкомоторных самолетах, а в Великобритании - изучают язык и проходят наземную подготовку.