Немецкий суд приостановил строительство газопровода, соединяющего "Северный поток" с Европой

Иски против строительства подали 18 жителей города Винзен-на-Луэ, по территории которого должен пройти NEL.

Строительство немецкого газопровода NEL, который должен соединить российский "Северный поток" с газотранспортной системой Европы, приостановлено судом, пишет российское издание "Коммерсант".

Соответствующее постановление выдал Высший административный суд Люнебурга в Германии. Иски против строительства подали 18 жителей города Винзен-на-Луэ, по территории которого должен пройти NEL.

Основанием были не столько "проблемы в использовании частной земли под строительство", сколько "вопросы безопасности". NEL должен будет пройти в 30-50 м от жилых домов и даже по территории школы и спортивной площадки, тогда как ряд экспертов высказывались за то, чтобы в радиусе 350 м от газопровода ничего не было.

Своим решением суд дал возможность местному земельному ведомству и консорциуму компаний E.On Ruhrgas, Wingas и Gasunie, строящих газопровод, совместно представить альтернативные варианты прокладки. О сроках не сообщалось.

В "Газпроме" отказались комментировать ситуацию.

Эксперты уверены, что проблему с гражданами "легко решат адвокаты" – гораздо важнее добиться от Еврокомиссии выведения газопровода из-под требований Третьего энергетического пакета.

Напомним, NEL – это один из газопроводов, который должен связать российский подводный газопровод "Северный поток" с газотранспортной системой континентальной Европы. Его мощность должна составить 20 млрд кубометров в год, он пройдет от Грайфсвальда по северной части Германии до Редена.

По газопроводу NEL российский газ должен поступать не только потребителям Германии, но далее в Данию, Голландию и Бельгию. Стоимость проекта оценивалась вплоть до 1 млрд евро.

Ранее в СМИ появилась информация, что комиссар Евросоюза по энергетическим вопросам Гюнтер Оттингер заявил, что в случае строительства газопроводов "Северный поток" и "Южный поток" модернизация украинской ГТС станет бессмысленной. Премьер Николай Азаров назвал эту информацию неправдивой. При этом он добавил, что модернизация украинской ГТС является более выгодной, чем строительство новой инфраструктуры.