Оккупанты уничтожили 2 нефтеперерабатывающих завода в Харьковской области, – Куюн

Сергей Куюн. Фото из открытых источников

Директор Консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн сообщил об уничтожении российскими ракетными ударами 2 нефтеперерабатывающих заводов в Харьковской области – в Мерефе и Шебелинке.

Об этом эксперт заявил в социальной сети Facebook.

"Горючее снова под прицелом! В воскресенье (8 января) двумя ракетами С-300 был разрушен мини-НПЗ в Мерефе. Завод готовился в январе выдать первые образцы товарной продукции. Представители предприятия говорят, что восстановление пока невозможно. Двумя неделями раньше те же С -300 прилетели на государственный Шебелинский ГПЗ (тоже Харьковская область), завод не работал с февраля, но подонки решили его тоже сравнять с землей.

Таким образом, враг продолжает уничтожать любые объекты инфраструктуры нефтепродуктообеспечения, до которых только может дотянуться. Цель этого ясна – оставить нас без горючего", - написал Куюн.

РЕКЛАМА

"Ситуация напряженная. Европа готовится ко второй волне "нефтяного" эмбарго – отказу от импорта российских нефтепродуктов 5 февраля. Все очень нервничают. Многие видели инфографику, что Германия обнулила российский энергетический импорт. Это круто, но за кадром осталось то, что национализированный властью НПЗ "Роснефти" в г. Шведт в январе будет загружен на 50%, а что будет в феврале - еще вообще неизвестно. Это заставляет дергаться поляков, которые закрывают свои западные регионы именно немецким дизелем.Тогда все больше внимания приковано к перевалочному комплексу Baltchem в Щецине, что почти на границе с Германией.

Как недавно выяснилось, его летом приобрела украинская компания "Укрпалетсистем", известная также как UPG. Это, пожалуй, наиболее дерзкий проект украинцев, вынужденных активно искать новые пути поставки горючего в результате войны. Сейчас перевалка работает исключительно на украинский рынок, обеспечив в декабре 65 тыс. тонн ДТ, или 10% общего импорта. Есть основания полагать, что можно обрабатывать и больше. Казалось бы, круто.

Но что мы видим: вокруг UPG и терминала как в Польше, так и в Украине начинается нездоровый движ. В СМИ бьют прямой наводкой: UPG – кошелек Лукашенко. Разумеется, без каких-либо доказательств. Дайте, напечатаю первым! Зачем это делается? Очевидно, чтобы сесть на этот поток или сразу хапнуть сам терминал. К чему это приведет? Как минимум, к дестабилизации, а как максимум к потере мощного канала поставки горючего в Украину. Нам это сейчас точно нужно?

РЕКЛАМА

Мне есть о чем спросить Владимира Петренко, владельца UPG, но я подожду. Если у власти есть вопросы, пусть сделает это, но "душевно, по-домашнему". Если увидит там чьи уши или усы, примет соответствующее решение, будет сеть государственных заправок еще больше. Давайте не будем раскачивать лодку, надвигается шторм", - добавил эксперт.

Как сообщали Українські Новини, активное использование генераторов привело к росту спроса и цен на бензин.

По состоянию на 9 января средние цены на бензин А-95 остались на уровне 51,69 гривны за литр, средние цены на дизельное топливо сохранились на 55,49 за литр, а средние цены на газ снизились на 1,6% с 29,59 гривны за литр до 29,12 гривны за литр.

Рассылка новостей. Чтобы быть в курсе. Мы ценим ваше время
Выходит в конце дня, чтение занимает 3-5 минут
ГЛАВНОЕ