Китай похвастался "историческим прогрессом" в развитии транспортного сектора экономики

За последнее десятилетие Китай добился исторического прогресса в развитии транспорта за счет улучшения транспортной сети, укрепления потенциала транспортных услуг и углубления международного сотрудничества. Об этом сообщает Информационное агентство Синьхуа.

Считая транспорт передовым направлением модернизации страны, Китай ускорил темпы своего развития и стал страной со значительным потенциалом в транспортном секторе. Следующие детали демонстрируют прогресс КНР в области транспорта за последние 10 лет.

Улучшенная транспортная сеть

После многих лет усилий Китай построил крупномасштабную всеобъемлющую транспортную сеть, которая соединяет Китай с остальным миром, поддерживая деятельность второй по величине экономики мира и крупнейшего торговца товарами.

"Мы построили крупнейшую в мире сеть высокоскоростных железных дорог, сеть скоростных автомагистралей и портовые кластеры мирового класса. Мы также запустили воздушные и морские маршруты, которые достигают всех уголков мира", – заявил заместитель министра транспорта КНР Сюй Чэнгуан.

"К концу 2021 года общая протяженность железных и автомобильных дорог увеличилась на 1,1 млн км по сравнению с 2012 годом, что эквивалентно протяжности экватора примерно в 27,5 раз", – подчеркнул Сюй.

"Протяженность действующих скоростных автомагистралей превысила 160 тыс км, а плотность дорожной сети выросла на 24,6% по сравнению с 2012 годом", – отметил Сюй.

"К концу 2021 года общая протяженность высокоскоростных железных дорог Китая достигла 40 тыс км, и более 93% городов с населением более 500 тыс человек связаны высокоскоростным железнодорожным сообщением", – рассказал заместитель главы Национальной администрации железных дорог КНР Ань Люшэн.

"За последние 10 лет в стране построено 82 новых аэропорта и запущено более 3 тыс авиамаршрутов", – в свою очередь подчеркнул заместитель главы Администрации гражданской авиации Китая Дун Чжии.

Большая пропускная способность транспортного обслуживания

"Китай стал одной из самых загруженных стран мира в области транспорта", – считает Сюй Чэнгуан.

"За последнее десятилетие в стране самые важные транспортные показатели, включая пассажиро- и грузопоток железнодорожной, автомобильной, водной и гражданской авиации, грузопоток портов и объемы почтовых и экспресс-услуг, занимают первое место в мире", – отметил Сюй.

"В 2021 году порты в среднем сообщали о более чем 69 тыс входов и выходов судов, а в аэропортах ежедневно происходило около 26,8 тыс взлетов и посадок", – добавил он.

"В пик туристического сезона пассажирские поезда совершали более 10 тыс. рейсов, а по скоростным автомагистралям в среднем ежедневно в 2021 году совершалось более 60 млн рейсов автотранспорта", – сообщил заместитель министра.

"Объем железнодорожных грузов в Китае, ключевой показатель экономической деятельности, вырос на 22,3% по сравнению с 2012 годом и достиг 4,8 млрд тонн в 2021 году", – отметил Ань Лушэн.

Углубление глобального сотрудничества

В КНР убеждены, что за последнее десятилетие Китай открыл новую главу в глобальном сотрудничестве в транспортном секторе благодаря стабильному прогрессу в крупных проектах.

"Китай экспортировал железнодорожные технологии и оборудование в более чем 100 стран и регионов планеты", – отметил Ань.

"Грузовые поезда Китай-Европа могут доставлять продукцию в 185 городов в 23 странах Европы, став координационным центром инициативы "Один пояс, один путь", – констатировал Ань.

"Что касается сотрудничества в авиационной сфере, то на сегодняшний день Китай подписал двусторонние соглашения о воздушном сообщении со 128 странами и регионами планеты. И при этом запустил 895 международных маршрутов", – в свою очередь подчеркнул Дун Чжии.

"Количество рейсов со странами "Пояса и пути" составляет более 60% от общего числа международных рейсов Китая", – резюмировал Донг.