Украина присоединилась к Совместной системе маршрутных сборов Евроконтроля, – "Украэрорух"

С 1 ноября 2021 года Украина присоединилась к Совместной системе маршрутных сборов Центрального бюро маршрутных сборов Европейской организации по безопасности аэронавигации (Евроконтроль).
Об этом говорится в сообщении Государственного предприятия обслуживания воздушного движения ("Украэрорух"), передают Українські Новини.

"С 1 ноября Украина присоединилась к Совместной системе маршрутных сборов Евроконтроля, что стало завершающим этапом инкорпорирования европейских практик в области аэронавигации и позволило внедрить в Украине европейскую систему взаимодействия в аэронавигационной сфере", - говорится в нем.

По словам министра инфраструктуры Александра Кубракова, украинская аэронавигация теперь полностью интегрирована в общеевропейскую систему.

"Наконец-то завершился процесс, длившийся 17 лет. Он охватывал масштабную адаптацию украинской аэронавигации к современным мировым стандартам и техническим процедурам. Это шаг вперед по улучшению взаимодействия государства и бизнеса. Новая система формирования ставок и оплаты за аэронавигационное обслуживание прозрачна, понятна и удобна для использования авиакомпаниями. В то же время делается невозможным накопление долгов авиаперевозчиков за пользование услугами "Украэроруха", - сказал министр.

Отмечается, что с сегодняшнего дня взимание платы за аэронавигационные услуги на маршруте в воздушном пространстве Украины от украинских и зарубежных авиакомпаний будет осуществляться через Центральное бюро маршрутных сборов Евроконтроля (Central Route Charges Office – CRCO).

"Техинтеграция дает конкретные преимущества каждому участнику авиационного рынка. Для авиакомпаний открытый и стандартизированный процесс формирования ставок, их ежегодная актуализация и удобная оплата счетов. Для "Украэроруха" – полное покрытие собственных расходов за счет ставок и гарантия их полной оплаты авиакомпаниями. Для Украины – свидетельство непреклонности евроинтеграционного курса во внешней политике", - сказал исполняющий обязанности директора "Украэроруха" Андрей Ярмак.

Уточняется, что в процессе техинтеграции осуществлена масштабная работа по приведению национальной базы расходов в соответствие с требованиями и принципами Евроконтроля и Международной организации гражданской авиации (ICAO), адаптирована национальная нормативно-правовая база в сфере аэронавигации к европейским стандартам, обеспечено соответствие операционных и технических процедур формата Евроконтроля, начат постоянный конструктивный диалог с международными и авиакомпаниями на платформе Евроконтроля.

"С 2021 года Украина ввела инициативу по созданию двух зон взимания платы за аэронавигацию на маршруте – в воздушном пространстве над материковой частью Украины (charging zone "Ukraine") и в международном воздушном пространстве над открытыми водами отдельных районов Черного моря, где право обслуживания воздушного движения делегировано Украине (charging zone "Ukraine South"). Соответствующее решение было согласовано странами – членами Евроконтроля в конце прошлого года и продолжит функционирование в рамках техинтеграции", - добавил Ярмак.

Также уточняется, что взимание платы за аэронавигационное обслуживание от имени стран-членов является одной из задач Евроконтроля вместе с формированием панъевропейской стратегии функционирования и развития безопасной и эффективной аэронавигационной системы.

Как сообщали Українські Новини, в июне Министерство инфраструктуры установило одинаковую единичную ставку платы за услуги по аэронавигационному обслуживанию (АНО) полетов самолетов на подходе и в районе аэродрома для международных аэропортов "Борисполь" (Киевская область) и "Киев" имени Игоря Сикорского - в размере 290 евро.