Шлапак возмущена строительством моста к арке Дружбы народов за счет средств киевских больниц

В эфире телеканала "Киев" депутат, член бюджетной комиссии Киевсовета Алла Шлапак озвучила скандальную сенсационную новость. Со слов политика стало известно, за счет каких денег городская власть намерена рассчитаться с подрядчиками строительства моста к арке Дружбы народов.

По словам депутата Киевсовета, КГГА издало распоряжение урезать бюджетное финансирование больницы на улице Комарова на 100 млн грн и направить эти деньги на строительство моста в Мариинском парке столицы. Хотя в публичных комментариях заместитель городского головы утверждал, что финансирование будет производиться за счет остатков бюджета 2018 года.

"Мы продолжаем строить Киев для туристов. Давайте же наконец строить Киев для киевлян! Когда выходит распоряжение КГГА забрать 100 млн грн из больницы на Комарова ради моста около арки Дружбы народов, я скажу, как человек, который 15 лет занимает активную позицию в Киевсовете: я категорически против этого! Людям не нужен мост такой ценой, когда на правом берегу до сих пор нет больницы скорой помощи. Эти 100 млн недаром и нелегко дались киевлянам, чтобы за эти деньги мэр мог перерезать красную ленточку. С одной стороны, власть рассказывает сегодня об инвесторах на Троещину или на Подол, а с другой – одним махом находит 100 млн грн, урезая финансирование больниц, и отдает их на такой вот мост. Это недопустимо!" - категорически заявила Алла Шлапак.

Как сообщали СМИ, победителем тендера на строительство моста, который соединит Владимирскую горку с аркой Дружбы народов, стала компания "Спецавтобуд". Открыть объект планируется ко Дню Киева, 26 мая 2019 года. Однако, на данном этапе из общей стоимости строительства в размере более 260 млн грн выделено только 113 млн грн. Остальные средства Киевсовет планирует найти и направить подрядчику в ходе ближайшего пленарного заседания, внеся соответствующие правки в городской бюджет.

По словам заместителя городского головы, в заявленные 260 млн грн включены исключительно строительно-монтажные работы. Поэтому заместитель мэра не исключает, что окончательная стоимость проекта будет гораздо выше. Городским властям предстоит еще найти деньги на укрепление склона, где строятся опоры будущего моста. Стоять мостовой переход будет на четырех бетонных опорах, самая высокая из которых достигнет 32 метров в высоту.