Операторов Boeing 737 Max предупредили о возможных проблемах с управлением самолетами

Компания Boeing подтвердила информацию о рассылке операторам самолетов Boeing 737 Max предупреждений об особенностях управления авиалайнером в случае сбоя в работе датчика угла атаки (AOA).

В заявлении Boeing говорится, что в рамках расследования авиакатастрофы Boeing 737 в Индонезии выяснилось, что авария связана с неправильной работой датчика AOA, пишет "Новое время".

Получив неправильные данные об обтекании крыла потоком воздуха, самолеты Boeing 737 Max могут автоматически опускать нос вниз.

В компании отметили, что в предупреждении содержатся указания пилотам и операторам новых самолетов о том, как действовать в этих условиях.

Ранее агентство Bloomberg сообщало, что из-за ошибочных показаний датчика и системы контроля полета в целом самолеты Boeing 737 Max могут неожиданно идти в пике.

Как сообщали Українські Новини, в Индонезии упал в море пассажирский лайнер: на борту было 189 человек, никто из пассажиров не выжил.

У самолета Boeing 737 авиакомпании Lion Air, который упал в море 29 октября, был неисправный датчик скорости.