Алексей Тамразов: немец с зарплатой 3500 евро заплатит меньший налог на авто, чем украинец с зарплатой в 300
Один из депутатов Рады внес правки в законопроект 8487, касающийся снижения акцизного сбора при ввозе автотранспорта (евробляхи в том числе). Так, гражданин Германии с средней зарплатой 3500 евро заплатит меньше налог, чем гражданин Украины с средней зарплатой 300 евро.
Об этом блоггер Алексей Тамразов написал на своей странице в Facebook.
Некоторые прогрессивные депутаты (депутат) внесли правки в законопроект 8487 касающийся снижения акцизного сбора при ввозе автотранспорта ( евробляхи в том числе).
Но им показалось, что нечего жировать, пора платить всем ежегодный транспортный сбор. Конечно же не по принципу - кто больше ездит тот больше платит за топливо в который и засунули экологический сбор год назад. По принципу - у кого старее машина и ниже экологические нормы - тот больше должен заплатить.
https://auto.ria.com/…/v-ukraine-predlagayut-vvesti-transpo…
Не будем приводить парламентариям примеры Эстонии, Литвы, Польши и других соседних стран, где таковой зависимости нет. Может у них такой ссылки не было: https://www.acea.be/…/publications/CO2_tax_overview_2018.pdf
Мы возьмём зажиточную Германию и сравним с тем, что предлагают драть с нас.
Согласно расчета «авториа» (по ссылке выше) за 16-ти летний дизельный автомобиль с объемом двигателя 1800 см нам предлагают установить плату в 11880 грн. Такой же но бензиновый - 7920 грн.
Давайте посмотрим,а сколько годового налога заплатит гражданин Германии за такое авто.
2002 год (16 лет) фольксваген ЕВРО-3. Неважно, возьмём те же 1800 куб см и дизель (хоть такого и нет) и посчитаем налоги на сайте министерства финансов Германии.
Выходит так:
Дизель -277 евро (9000 грн)
Бензин- 121 евро (4000 грн)
https://www.bundesfinanzministerium.de/…/Kfz…/KfzRechner.htm
Выходит, что гражданин Германии с средней зарплатой 3500 евро заплатит меньше налог, чем гражданин Украины с средней зарплатой 300 евро.
Ну очень интересно, а депутат какой фракции так беспокоится за нас?