В России из-за топливного кризиса начали массово выставлять на продажу АЗС
В стране-агрессоре России на фоне топливного кризиса начали массово распродавать автозаправочный станции. На продажу выставлены не только частные АЗС, но и заправочные станции крупных нефтяных компаний. Об этом пишет российское пропагандистское издание "Известия".
За последний месяц на маркетплейсах и корпоративных сайтах появилось более 150 объявлений о продаже заправочных станций в Новосибирской, Курской, Брянской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Владимирской и Оренбургской.
За АЗС продавцы просят от 1 до 150 миллионов рублей. Цена зависит от срока работы, места расположения, оборудования и наличия франшизы. В Уфе на продажу выставлена сеть из сразу 13 автозаправочных станций за 350 миллионов рублей.
Издание пишет со ссылкой на продавцов, что решение выставить автозаправочные станции на продажу было принято из-за ухудшения финансового состояния. Часть продавцов намерена потратить вырученные с продажи средства на погашение долгов, которые образовались у них на фоне дефицита топлива в стране. При этом многие собственники не намерены продолжать работу в этом бизнесе.
Подчеркнуто, что свои автозаправочные станции также продают крупные нефтяные компании. Так, "Газпром" выставил на продажу АЗС в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях. Стоимость станции варьируется от 900 тысяч до 13,4 миллиона рублей. А компания "Лукойл" объявила о намерении продать АЗС в Тверской, Тюменской, Челябинской, Калужской областях и Пермском крае.
Как сообщали Украинские Новости, 10 июля в правительстве страны-агрессора РФ впервые признали, что дефицит топлива связан с ударами Украины по нефтеперерабатывающим заводам.
Напомним, 1 июля стало известно, что Россия — крупнейший в мире производитель нефтепродуктов — была вынуждена начать импорт бензина из Индии, которой продает свою нефть по низкой цене.
Накануне агентство Reuters сообщило, что РФ обратилась к индийским нефтеперерабатывающим компаниям с просьбой увеличить поставки бензина на фоне его дефицита на внутреннем рынке.