Россия возвращает в эксплуатацию списанные самолеты - "кукурузники" из-за дефицита авиапарка, - разведка

Из-за действия международных санкций и провала программ импортозамещения в России возникла критическая нехватка самолетов малой авиации. Для решения проблемы Сибирский научно-исследовательский институт авиации предложил восстановить около 700 единиц устаревших самолетов АН-2, которые сейчас находятся на базах хранения. Об этом сообщает Служба внешней разведки Украины.

По данным разведки, ситуация в отрасли стала критической, поскольку около 60% территории РФ зависят исключительно от воздушного сообщения. На сегодня в активной эксплуатации остается лишь 249 исправных бортов, поэтому с 2024 года агрессор прекратил списание старых машин и уже вернул в небо 16 единиц изношенной техники, игнорируя безопасность пассажиров.

Главным препятствием для реанимации авиапарка остается отсутствие двигателей, поскольку западные агрегаты недоступны из-за санкций, а российские разработки существуют лишь на бумаге.

В то же время проект нового самолета "Байкал", который должен был заменить советские модели, столкнулся с очередным переносом сертификации на 2026 или 2027 год. Эксперты отмечают, что из-за технического и финансового истощения отрасли жители отдаленных регионов РФ рискуют остаться без надежной транспортной связи.

Как сообщали Українські Новини, российский самолет уронил в Кыргызстане два боеприпаса во время учений.