"Опоздали на месяцы": Флеш раскрыл, как сейчас спасают поезда "Укрзализныци" от дронов РФ

Специалист по радиотехнологиям Сергей "Флеш" Бескрестнов заявил, что Украина с опозданием в несколько месяцев начала внедрять защиту "Укрзализныци" от ударов беспилотников, однако сейчас комплексные решения уже позволяют сохранять значительное количество поездов.

Об этом специалист заявил у себя в Telegram.

К работе над защитой железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава привлечены гражданские специалисты и военные Главного управления радиоэлектронной и киберборьбы Генерального штаба. Процесс координирует председатель правления АО "Укрзализныця" Александр Перцовский.

По словам Бескрестнова, организация защиты стационарных объектов преимущественно зависит от финансирования, тогда как безопасность поездов в движении является значительно более сложной технической задачей. Он отметил, что полной защиты достичь невозможно.

"Из плохого: к сожалению, вынужден признать, что мы опоздали с мерами противодействия ударам БПЛА по "Укрзализныце" на много месяцев. Из хорошего: вы даже не представляете, сколько поездов нам уже удается спасти благодаря текущим комплексным решениям", — написал "Флеш".

Самыми уязвимыми остаются поезда и пригородные электрички, которые курсируют вдоль линии фронта на расстоянии 30-60 километров. Именно они становятся целями для FPV-дронов, барражирующих боеприпасов и крылатых беспилотников.

Специалисты работают над сочетанием средств радиоэлектронной борьбы, радиоэлектронной разведки и систем противовоздушной обороны большой и малой дальности.

Напомним, в Харьковской области российский дрон попал в электропоезд: погиб 61-летний пассажир, машинист и его помощник испытали острую реакцию на стресс.

Из-за роста рисков атак на железнодорожную инфраструктуру "Укрзализныця" усилила меры безопасности и разработала четкий алгоритм действий для пассажиров на случай угрозы во время рейса. Когда дроны будут непосредственно угрожать поезду, пассажиров будут выводить из вагона.