"Укрзалізниця" повышает скорость грузовых перевозок – клиенты будут платить менше

Акционерное общество "Укрзалізниця" пересмотрела среднесуточную скорость движения собственного грузового подвижного состава, что позволит сделать использование вагонов компании более выгодным для клиентов.

Об этом на своей странице в соцсети Facebook сообщила пресс-служба компании, передают Українські Новини.

Отмечается, что перевозчики будут тратить меньше суток на перевозку, а значит они меньше будут платить за пользование вагонами.

Обновленные показатели скорости установлены на основе детального анализа фактического движения вагонов в первом полугодии 2025 года.

В частности было выявлено, что для ряда типов подвижного состава фактическая среднесуточная скорость существенно превышает действующие нормативы.

Новые значения вступили в силу с 16 июня и будут действовать до 31 декабря 2025 года.

Просмотренные скоростные нормативы охватывают следующие типы подвижного состава "Укрзалізниці": зерновозы, цистерны, крытые вагоны, цементовозы, переоборудованный специализированный подвижной состав, контрейлерные и фитинговые платформы.

Для фитинговых платформ скорость повышена до:

- внутренние и импортные перевозки: вагонная/контейнерная отправка - 170 км/сутки (было 154), маршрутные поезда - 197 км/сутки (было 154);

- экспорт через сухопутные пункты пропуска: все типы – 213 км/сутки (было 139);

- перевозка к припортовым станциям: вагонная отправка - 182 км/сутки (было 156), маршрутные, или контейнерные поезда - 264 км/сутки (было 156).

В среднем для такого подвижного состава скорость в движении вырастет в среднем на 38%.

Это позволит грузоотправителю доставлять груз за меньшее количество суток использования вагона "Укрзалізниці", что прямо снижает расходы на логистику и будет способствовать развитию контейнерных перевозок как по территории Украины, так и в другие страны.

Как сообщали Українські Новини, "Укрзалізниця" запускает региональный экспресс из Киева в Житомир.