Китай оставил Беларусь без ранее заказанных электровозов из-за боязни вторичных санкций

Китай отложил поставку ранее заказанных и произведенных электровозов для Беларуси из-за опасения санкций от Запада. Электровозы оснащены европейскими и американскими комплектующими.

Об этом пишет "Сообщество железнодорожников Беларуси".

Речь идет об односекционных электровозов переменного тока серии БКГ2, 15 штук которых для Беларуси построили китайские компании China National Electric Import & Export и CRRC Datong.

Согласно контракту, электровозы должны были прибыть в Беларусь еще в 2023 году, но поставки были перенесены на неопределенный срок из-за опасения санкций.

Опасения связаны с тем, что при создании электровоза БКГ2 за основу был взят производимый в Китае электровоз серии HXD2. При этом HXD2 является совместной разработкой CRRC и французской компании Alstom.

Все высокотехнологичное оборудование в электровозе БКГ2 является импортным. В нем используется комплектующие компаний из США, Франции, Канады, Швеции и Германии.

Сообщается, что Китай ищет решение данной проблемы. Одним из вариантов — производство электровозов без импортных комплектующих, что крайне маловероятно ввиду значительной зависимости от них. Также рассматривается вариант "маскировки" использования западных комплектующих.

По информации "Сообщества железнодорожников Беларуси", этот вопрос представители Беларуси и Китая обсуждали на встрече в Пекине.

Как сообщали Украинские Новости, в январе 2023 года издание "Радио Свобода" написало, что Украина якобы попросила Европейский союз не вводить против Беларуси весь объем санкций, применяемый в отношении России.

Мы также писали, что ранее Запал пригрозил Беларуси прекращением импорта калия, если Минск присоединиться к полномасштабному вторжения против Украины.