подписаться на рассылку
26.5 26.9
28.3 28.7
  • 0
  • 0

У аварийно приземлившегося Ту-154 в Домодедово и раньше отказывали двигатели

С места происшествия.
С места происшествия.

В 1998 году двигатель самолета отказал на десятикилометровой высоте во время полета над Индийским океаном.

Бывший владелец разбившегося при аварийной посадке в Домодедово самолета Ту-154 Нурлан Ахмуханов заявил, что катастрофа воздушного судна была неизбежной.

Как отметил президент авиакомпании "Азамат", в ходе эксплуатации самолета еще до ремонта 2009 года часто отказывал один из двигателей. К тому же, 9 лет воздушное судно простаивало, что могло сказаться на его состоянии.

Руководитель "Азамата" рассказал, что в 1998 году двигатель самолета отказал на десятикилометровой высоте во время полета над Индийским океаном. Экипажу удалось предотвратить катастрофу, а виновным в возникшей ситуации, по словам Ахмуханова, признали авиаремонтный завод. После этого двигатель также давал сбои - известно, по меньшей мере, еще об одной жесткой посадке самолета в 2000 году.

Известно, что Ту-154 был куплен казахстанской авиакомпанией "Азамат" в 1992 году. В 1997 году на Внуковском авиаремонтном заводе был проведен ремонт двигателей, оплатить который компания не смогла из-за возросшей в ходе ремонта стоимости работ. Воздушное судно было передано в аренду авиакомпании "Балкан".

Напомним, что авиакатастрофа произошла 4 декабря 2010 года. Тогда Ту-154, вылетевший из Внуково в Махачкалу, аварийно сел в Домодедово. Погибли двое пассажиров, пострадали десятки человек.

По теме

Архив
Новости