подписаться на рассылку
26.5 26.9
28.3 28.7
  • 0
  • 0

За долги столичная подземка может остаться без 100 вагонов

Большая часть из этих 100 вагонов курсирует на
Большая часть из этих 100 вагонов курсирует на "синей" ветке. Фото: metro.kiev.ua

Из-за долгов перед компанией "Укррослизинг" Киевский метрополитен может потерять 100 новых вагонов. Журналисты издания "Вести" выяснили, почему Киеву больше не дают кредиты и что еще могут забрать у киевлян, если чиновники откажутся платить по счетам.

"Столичный суд обязал метрополитен выплатить 737 млн грн, но мы планируем подать апелляцию в течение 10 дней", - сказала журналистам спикер метро Наталья Макогон.

В частности, руководство подземки намерено обжаловать сумму исковых требований, так как считает, что в нее несправедливо включены начисленные штрафные санкции и пени.

Договор на закупку вагонов на 400 млн грн был заключен еще в 2009 году, но в оговоренный срок средства выплачены не были. По словам экспертов, потеря сотни вагонов очень сильно отразится на комфорте пассажиров, особенно в час пик.

"Нам придется увеличивать интервалы и полностью менять схему движения поездов. Большая часть из этих 100 вагонов курсирует на "синей" ветке, а учитывая, что на ней всего около 250 вагонов, потеря почти половины - это очень много", - говорит Макогон.

"Если не будут платить (по кредитам), могут еще забрать подвижной состав наземного транспорта. Киев брал в залог порядка 300 троллейбусов и автобусов на сумму 115 млн евро и на 35 млн евро трамваев", - рассказал экс-заммэра Киева Руслан Крамаренко. Но в отличие от вагонов метро, эти займы были подкреплены государственными гарантиями и забрать их могут только в крайнем случае.

Как рассказал президент Института реформ и развития Киева Александр Вовченко, еще с прошлого года столичные власти самостоятельно не могут привлекать кредиты, так как потенциального имущества, подходящего для залога, в Киеве больше не осталось.

В Киевраде успокаивают, что вагоны не отдадут.

"Все понимают, что это была коррупционная схема, по которой Киев загнали в долги. Поэтому город будет судиться до последнего", - сообщил журналистам первый замглавы бюджетной комиссии Олесь Маляревич.

Напомним, в Киевском метрополитене жетоны могут заменить электронными билетами после Нового года.

Как сообщалось ранее, сотрудники коммунального предприятия "Киевский метрополитен" демонтировали клетку для задержанных в комнате полиции на станции метро "Дворец спорта" в Киеве.

По теме


Архив
Новости