Политика 2017-01-12T09:38:49+02:00
Українські Новини
СМИ: Кривопишин строил руками железнодорожников частные отели

СМИ: Кривопишин строил руками железнодорожников частные отели

Об этом пишет "Цензор", описывая схемы использования железнодорожных ресурсов в личных интересах Кривопишина.

Уволенный глава Юго-западной железной дороги Алексей Кривопишин запомнился в отрасли целым шлейфом коррупционных скандалов. Об этом пишет "Цензор", описывая схемы использования железнодорожных ресурсов в личных интересах Кривопишина.

"Кривопишин строит в Трускавце частный фешенебельный курортно-гостиничный комплекс "Свитязь", используя труд одного из строительно-монтажных эксплуатационных управлений дороги – СМЕУ3. Парадокс состоит в том, что в этом же городе уже есть пансионат почти с таким же названием - "Свитязянка", который принадлежит ЮЗЖД. Роскошный отель-санаторий "Свитязь" на 47 номеров с люксами и апартаментами уже принимает посетителей. По словам самих работников дороги, им активно предлагают туда путевки, уменьшая количество отдыхающих вжелезнодорожной "Свитязянке"", – сообщает ресурс.

По данным издания, Кривопишин за годы работы неоднократно применял схему "клонирования" госструктур, взращивая на их ресурсах собственные предприятия. Например, это произошло с Украинским центром по обслуживанию пассажиров на железнодорожном транспорте, который Кривопишин возглавлял до того, как стал начальником дороги.

"Получив широкие полномочия, Кривопишин превратил часть УЦОП в акционерное общество, контрольный пакет акций которого принадлежит ТОВ "Солид-актив", а среди учредителей этого предприятия – дочь и жена Кривопишина. Вот так образовалось два УЦОПа – у государственного остались функции по обслуживанию пассажиров, а в распоряжение акционерного общества отошлатрехзвездочная гостиница "Экспресс" с реабилитационно-оздоровительным комплексом,включая современную сауну, спортивные тренажеры, бильярдом, современным конференц-залом", - пишет СМИ.

Также, как указывает издание, Кривопишин успел построить частный комплекс для отдыха OlympicVillageвместо реабилитационного центра для железнодорожников и ремонта запущенного ведомственного санатория в Пуще-Водице. Причем для строительства этого и других объектов он использовал труд работников железной дороги, которые, по официальной версии, как признаются работники, "устраняли аварии на ж/д-объектах".

Однако несколько месяцев назад недовольство коллектива действиями начальника вылилось в публичную плоскость – и тогда строители, проводники и работники Центрального вокзала в Киеве начали обращаться к СМИ и руководству отрасли с просьбой прекратить злоупотребления Кривопишина и отстранить его с занимаемой должности. В итоге 4 марта Кабмин отстранил Кривопишина.

Как пишет издание, отстраненный начальник не сдается и стоит за попыткой ЮЗЖД блокировать приказы "Укрзализныци", а также митингом работников дороги под Администрацией Президента.

"Только вот верят ли сами работники ЮЗЖД, что их отстраненный начальник, который годами руками железнодорожников и за деньги дороги возводил апартаменты для себя и близкого окружения, теперь ратует за коллектив? Сдается на митинг в его поддержку, как это обычно случается, собрался проплаченный либо обманутый контингент", - резюмирует издание.



Архив
Новости

ok