подписаться на рассылку
26.5 26.9
28.3 28.7
  • 0
  • 0

СМИ: Кривопишин строил руками железнодорожников частные отели

Об этом пишет "Цензор", описывая схемы использования железнодорожных ресурсов в личных интересах Кривопишина.

Уволенный глава Юго-западной железной дороги Алексей Кривопишин запомнился в отрасли целым шлейфом коррупционных скандалов. Об этом пишет "Цензор", описывая схемы использования железнодорожных ресурсов в личных интересах Кривопишина.

"Кривопишин строит в Трускавце частный фешенебельный курортно-гостиничный комплекс "Свитязь", используя труд одного из строительно-монтажных эксплуатационных управлений дороги – СМЕУ3. Парадокс состоит в том, что в этом же городе уже есть пансионат почти с таким же названием - "Свитязянка", который принадлежит ЮЗЖД. Роскошный отель-санаторий "Свитязь" на 47 номеров с люксами и апартаментами уже принимает посетителей. По словам самих работников дороги, им активно предлагают туда путевки, уменьшая количество отдыхающих вжелезнодорожной "Свитязянке"", – сообщает ресурс.

По данным издания, Кривопишин за годы работы неоднократно применял схему "клонирования" госструктур, взращивая на их ресурсах собственные предприятия. Например, это произошло с Украинским центром по обслуживанию пассажиров на железнодорожном транспорте, который Кривопишин возглавлял до того, как стал начальником дороги.

"Получив широкие полномочия, Кривопишин превратил часть УЦОП в акционерное общество, контрольный пакет акций которого принадлежит ТОВ "Солид-актив", а среди учредителей этого предприятия – дочь и жена Кривопишина. Вот так образовалось два УЦОПа – у государственного остались функции по обслуживанию пассажиров, а в распоряжение акционерного общества отошлатрехзвездочная гостиница "Экспресс" с реабилитационно-оздоровительным комплексом,включая современную сауну, спортивные тренажеры, бильярдом, современным конференц-залом", - пишет СМИ.

Также, как указывает издание, Кривопишин успел построить частный комплекс для отдыха OlympicVillageвместо реабилитационного центра для железнодорожников и ремонта запущенного ведомственного санатория в Пуще-Водице. Причем для строительства этого и других объектов он использовал труд работников железной дороги, которые, по официальной версии, как признаются работники, "устраняли аварии на ж/д-объектах".

Однако несколько месяцев назад недовольство коллектива действиями начальника вылилось в публичную плоскость – и тогда строители, проводники и работники Центрального вокзала в Киеве начали обращаться к СМИ и руководству отрасли с просьбой прекратить злоупотребления Кривопишина и отстранить его с занимаемой должности. В итоге 4 марта Кабмин отстранил Кривопишина.

Как пишет издание, отстраненный начальник не сдается и стоит за попыткой ЮЗЖД блокировать приказы "Укрзализныци", а также митингом работников дороги под Администрацией Президента.

"Только вот верят ли сами работники ЮЗЖД, что их отстраненный начальник, который годами руками железнодорожников и за деньги дороги возводил апартаменты для себя и близкого окружения, теперь ратует за коллектив? Сдается на митинг в его поддержку, как это обычно случается, собрался проплаченный либо обманутый контингент", - резюмирует издание.



Архив
Новости
В России нашли фрагменты потерпевшего крушение космического корабля 09:03
Заснеженные и счастливы: зимняя прогулка "Киевским зоопарком" 08:50
После падения Мосула в Европе возрастет угроза исламистских терактов 08:27
Боевики обстреляли Станицу Луганскую из гранатометов и пулеметов 08:09
Власти подняли цены на алкоголь: нет водки дешевле 70 грн за пол-литра 06:00
Украина объявила в международный розыск легендарное "скифское золото" Крыма 01:15
Защита украинцев Клыха и Карпюка допускает их обмен на 2 арестованных военных-дезертиров 00:50
Правоохранители изъяли фальсифицированный алкоголь на 3 млн гривен в Херсоне 00:40
Палата представителей США запретила Пентагону военное сотрудничество с Россией 23:45
Вместо 23-летней Калынчук руководить люстрацией в Минюсте будет пригласивший в Украину беженцев замминистра Петухов 23:11
больше новостей