подписаться на рассылку
26.5 26.9
28.3 28.7
  • 0
  • 0

​В поездах "Интерсити" почти год не работает интернет

Причина полного прекращения доступа к сети Интернет в поездах категории "Интерсити" на такой длительный срок неизвестна.

В скоростных поездах "Интерсити" и "Интерсити+", которые курсируют между крупнейшими городами Украины, уже почти год (с февраля 2014-го года) не предоставляется услуга доступа к сети Интернет. На сайте, посвященном поездам "Интерсити", где существует раздел отзывов о работе этой категории железнодорожного транспорта, отсутствие Интернета является одной из главных причин для нареканий со стороны пассажиров.

Причина полного прекращения доступа к сети Интернет в поездах категории "Интерсити" на такой длительный срок неизвестна. За это время никаких официальных комментариев по этому поводу ни перевозчик ГП "УЗШК", который является владельцем поездов "Hyundai" и "Skoda", ни руководство "Укрзализныци" не предоставляло.

Как сообщалось ранее, в рамках государственной программы подготовки к Евро-2012 на маршрутах поездов "Интерсити", введенных "Укрзализныцей" между городами Киев-Львов, Киев-Харьков и Киев-Донецк, было построено и развернута сеть широкополосного радиодоступа, работающего по технологии Wi-Max. Сеть предназначалась для предоставления услуг передачи данных и доступа в Интернет пассажирам скоростных электропоездов категории "Интерсити" и техническим службам "Укрзализныци" на маршрутах. Ее общая длина составляет почти 1500 км, сеть состоит из 260-ти базовых станций беспроводной передачи данных. На поездах размещены приемники, которые получают сигнал с этих базовых станций. Непосредственно в поезде доступ к сети Интернет для пассажиров осуществляется по технологии Wi-Fi.

Строительство радиосети было начато в феврале 2012 года. Сначала пассажиры скоростных электропоездов "Интерсити +" могли получить доступ к сети Интернет в тестовом режиме. Впоследствии пассажиры 1 класса получили возможность доступа к Интернет в поездах как дополнительную бесплатную услугу, включенную в стоимость проезда, а пассажиры 2 класса - на платной основе.

Напоминаем, 11 ноября Генеральная прокуратура Украины арестовала руководителя главного управления "Укрзализныци" по подозрению в вымогательстве 100 000 гривен взятки. Ему грозит 10 лет лишения свободы.

26 ноября генеральный директор госадминистрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") Бориса Остапюка был уволен с должности распоряжением Кабинета министров Украины.

Больше новостей о: ИнтернетИнтерсити


Архив
Новости