Экономика 2016-07-19T20:04:31+03:00
Українські новини
ФГИ должен восстановить конкурентную среду в "Борисполе", - СМИ

ФГИ должен восстановить конкурентную среду в "Борисполе", - СМИ

Новый кейтеринговый оператор будет определен на конкурсной основе, победителя должен будет назвать ФГИ.

По информации медиа группы ГазетаUA, на рынке бортового питания столичного аэропорта "Борисполь" кейтеринговые услуги в настоящий момент способны оказывать только два оператора, DO&CO Kyiv и оператор, производящий питание в сравнительно небольших объемах, компания "Роял Кейтеринг". Такое положение вещей стало следствием ухода с бориспольского рынка компании "Аиро Кейтеринг". 1 февраля представителям компании по требованию прокуратуры было отказано в доступе в цех бортового питания и в режимные зоны для загрузки бортпитания в самолеты. У "Аиро Кейтеринг" на тот момент отсутствовал договор об аренде помещения, генсоглашение с аэропортом о предоставлении наземных услуг и соглашения о проверке бортпитания на безопасность. К тому же, как сообщает издание, руководство кейтерингового оператора проигнорировало 12 официальных писем, в которых компанию информировали о необходимости заключения договора аренды с региональным отделением Фонда госимущества по Киевской области (оно в данном случае согласно с действующим законодательством выступает в роли арендодателя).

Новый кейтеринговый оператор будет определен на конкурсной основе, победителя должен будет назвать ФГИ. Причем, желающих подать заявку на участие в таком конкурсе, по информации ГазетаUA, будет достаточно как из числа отечественных, так и иностранных кейтеринговых операторов. Именно необходимость участия в конкурсе, как пишет ГазетаUA, стало главной причиной для руководства теперь уже бывшего бориспольского оператора "Аиро Кейтеринг" отказываться от официального сотрудничества с представителями ФГИ и аэропорта. Дело  в том, что официальная заявка  в Фонд госимущества от "Аиро Кейтеринг" о желании взять в аренду в аэропорту "Борисполь" помещение для обустройства цеха бортпитания, согласно существующим правовым нормам, автоматически влекло бы проведение конкурса. Согласно информации издания, производственных мощностей оставшихся в "Борисполе" операторов должно хватить для удовлетворения потребностей аэропорта в бортовом питании. Ожидать сбоев в работе столичного аэропорта или удорожания услуг не приходится. 



Архив
Новости

ok