подписаться на рассылку
26.5 26.9
28.3 28.7
  • 0
  • 0

В Киеве проходит Неделя европейской мобильности

В рамках мероприятий запланировано проведение семинаров, велоквеста, вело-экскурсий, показ тематических фильмов и даже велопарад девушек в красном.

С 16 по 22 сентября в Киеве состоятся мероприятия, посвященные Неделе европейской мобильности, к которой украинская столица присоединяется во второй раз.

В рамках мероприятий запланировано проведение семинаров, велоквеста, вело-экскурсий, показ тематических фильмов и даже велопарад девушек в красном.

Мероприятия пройдут благодаря взаимодействию общественных организаций, благотворительных фондов, Чешского культурного центра. Свое намерение присоединиться к инициативе выразили и органы местного самоуправления.

При этом эксперты отмечают, что инфраструктура Киева все еще плохо приспособлена к велосипедному движению.

"В Киеве построено всего лишь две велодорожки из пяти запланированных. И насколько я знаю, они совсем не соответствуют не только европейским нормам. Разметка, обозначение, покрытие все очень низкого качества", – заявил Вадим Столар, кандидат в депутаты по 217 одномандатному округу.

"У чиновников есть мнение, что велосипедисты невыгодны украинской экономике. Они не покупают бензин, не платят налог на дороги, не берут кредиты на новые авто. Следовательно их можно не замечать. А вот в Британии, в стране, в которой созданы все условия для двухколесного транспорта ежегодно велолюбители приносят прибыли более трех миллиардов фунтов. Почему бы нам не перенять столь успешный опыт?" – отметил Столар.

Он также привел статистику Лондонской школы экономики, согласно которой, велосипедисты меньше болеют, не загрязняют экологию и не перегружают транспортные артерии.

"Прежде всего, надо все-таки принять программу развития велоинфраструктуры Киева. Это очень перспективное дело. Проблема в том, что все предыдущие попытки решить этот вопрос носили точечный, обрывочный характер. Крупные мегаполисы, такие как Париж, Лондон, Амстердам, Берлин уже давно решили эту проблему. Мы можем позаимствовать этот удачный опыт. И говорить, о том, что у нас это невозможно внедрить – просто глупо. Мы не можем больше смотреть спокойно на постоянно растущую статистику аварий с участием велосипедистов. В большинстве своем в них виноваты городские власти,  ГАИ, которые не хотят ничего делать", – говорит Столар.

Источник : Ukranews

Архив
Новости