Экономика 2017-01-12T15:06:19+02:00
Українські Новини
Белорусские НПЗ форсируют переход на улучшенные стандарты качества нефтепродуктов

Белорусские НПЗ форсируют переход на улучшенные стандарты качества нефтепродуктов

Мозырский НПЗ после запуска в прошлом году установки гидроочистки дизельного топлива полностью перешел на стандарт Евро-5, тогда как переход на данный стандарт по бензину А-95 был осуществлен с начала 2011 года.

Мозырский нефтеперерабатывающий завод (Беларусь) и РУП "Белоруснефть" – оператор снабжения внутреннего рынка республики, инициируют переход с 1 января 2013 года на поставку на АЗС страны бензина и дизтоплива стандарта качества Евро-5. Между тем, до 2014 года в республике действует требование к нефтепродуктам не ниже класса 3.

"Мы вышли на правительство с предложением полностью перейти на использование на внутреннем рынке топлив стандарта Евро-5", – заявил генеральный директор предприятия Анатолий Куприянов.

По его словам, Мозырский НПЗ после запуска в прошлом году установки гидроочистки дизельного топлива полностью перешел на стандарт Евро-5, тогда как переход на данный стандарт по бензину А-95 был осуществлен с начала 2011 года. Как рассказал Куприянов, в 2011 году преимущественные объемы А-95 стандарта Евро-5 производились для последующего экспорта в Украину, а с 2012 года Мозырский НПЗ обеспечивает евробензином А-95 весь внутренний рынок Беларуси. По словам руководителя НПЗ, в 2013 году будет решен вопрос и по марке А-92.

"В конце текущего года мы запускаем установку изомеризации и весь выпускаемый нами бензин А-92 будет отвечать экологическому классу 5", – заявил Куприянов.

О готовности начать в ближайшее время выпуск бензина А-95 по стандарту Евро-5 заявил недавно и второй нефтеперерабатывающий завод республики "Нафтан", который в августе ввел в эксплуатацию установку изомеризации.

Выпуск евродизеля класса 5 предприятие освоило ранее.

Переход на улучшенные стандарты качества нефтепродуктов активно обсуждается и в Украине, где до сих пор допущены к использованию действуют стандарты Евро-2. Однако начиная с 2007 года обязательное использование бензина и дизельного топлива качества не ниже экологического класса 4 переносится в связи с неготовностью украинских производителей к выпуску таких топлив. В проекте Технического регламента о требованиях к автомобильным бензинам, дизельному, судовым и котельным топливам, который сегодня обсуждается в правительстве, переход на улучшенные стандарты качества намечен с 2017 года.

Источник : Ukranews
Больше новостей о: Беларусь Бензин Горючее

Архив
Новости
День Соборности в Краматорске. Фото: depo.ua
Видео дня: в прифронтовом Краматорске День Соборности отметили "цепью единства" 19:15
Российские спецслужбы готовят ряд покушений на украинских политиков и общественников, - Турчинов 17:53
Гонтарева с помощью рейдерских атак разоряет крупнейшую аграрную компанию-экспортера Ukrlandfarming, - эксперт 13:30
Китайская компания разработает ТЭО проекта реконструкции крупных дорожных развязок в Киеве 13:39
 БТР-4М были поставлены Корпусу морской пехоты Индонезии. Фото: ukroboronprom.com.ua
Украинские БТР-4М превзошли все ожидания морской пехоты Индонезии 14:36
Топ-5 разработок будущего, которые изменят мир в ближайшее время. Скрин YouTube
Топ-5 технологий, которые изменят мир в ближайшие пять лет по версии IBM 11:10
Международные организации выделят $2,6 млн на реформу здравоохранения в 2 областях Украины 13:57
Порошенко глазами китайского фоторедактора. Фото: соцсети
Соцсети взорвались Meitu-фотографиями украинских политиков 19:50
Институт имени Амосова недофинансирован, но продолжает работу 00:11
Корреспондента Russia Today в Вашингтоне обвинили в участии в беспорядках 16:06
больше новостей

ok