Мир 2017-01-12T15:12:18+02:00
Українські Новини
Первый покупатель SSJ-100 решил вернуть самолет производителю

Первый покупатель SSJ-100 решил вернуть самолет производителю

Sukhoi SuperJet-100 преследуют неудачи.
Sukhoi SuperJet-100 преследуют неудачи.

Armavia решила купить по одному самолету Airbus и Boeing.

Армянская авиакомпания Armavia, ставшая первым заказчиком новейшего российского самолета Sukhoi SuperJet-100, сообщила о намерении вернуть заказанные самолеты производителю. Об этом пишет РБК Daily.

Издание отмечает, что заказчик окончательно разочаровался в своем выборе и принял решение не использовать лайнеры. Один самолет был куплен еще в начале 2011 года, второй должен был поступить к ней в конце июня 2012 года, однако во время проведения салона Фарнборо Armavia отказалась от него.

Официально в авиакомпании заявили, что решили приобрести по одному самолету Airbus и Boeing.

Armavia еще в начале июля предупредила "Гражданские самолеты Сухого", что ни при каких обстоятельствах не будет эксплуатировать Sukhoi SuperJet-100. Производитель вернул Armavia заплаченные за один самолет деньги за вычетом 1 млн долларов, в который оценен ремонт.

"Самолет хороший, но не до конца доработанный. Если самолеты Airbus и Boeing летают по 330-350 часов в месяц, то SSJ летал лишь 150. Также, о какой оплате ремонта может идти речь, если самолету всего год, и он на гарантии", – рассказал изданию источник РБК Daily, близкий к Armavia.

Сейчас оба SSJ-100 находятся в настоящее время в Жуковском, на территории летно-испытательного комплекса "Гражданские самолеты Сухого". Официальных документов об отказе авиаперевозчика от контрактных обязательств в адрес ГСС не поступало. "Мы пытаемся урегулировать все вопросы, возникающие во взаимоотношениях с Armavia, в рабочем порядке", – сказал официальный представитель ГГС Андрей Муравьев.

Последнее время SSJ-100 очень часто на слуху. Несколько дней назад лайнер с 70 людьми на борту аварийно приземлился в аэропорту "Шереметьево-1". При выполнении рейса произошла разгерметизация салона. В июне SSJ-100, летевшему в Копенгаген, пришлось вернуться в Москву из-за отказа системы кондиционирования.

Самый страшный инцидент с участием этого самолета произошел в Индонезии 9 мая. Тогда Sukhoi SuperJet-100 разбился во время демонстрационного полета. На борту находились 45 человек, все они погибли.

Напомним, украинский авиапроизводитель "Антонов" выпускает прямого конкурента SSJ-100 – модель Ан-158. Он является удлиненной версией самолета Ан-148 и рассчитан на перевозку 99 пассажиров на расстояния до 2,5 тыс. км.

Больше новостей о: Россия Армения SSJ-100 Armavia
По теме

Архив
Новости
Российские спецслужбы готовят ряд покушений на украинских политиков и общественников, - Турчинов 17:53
Гонтарева с помощью рейдерских атак разоряет крупнейшую аграрную компанию-экспортера Ukrlandfarming, - эксперт 13:30
Китайская компания разработает ТЭО проекта реконструкции крупных дорожных развязок в Киеве 13:39
Топ-5 разработок будущего, которые изменят мир в ближайшее время. Скрин YouTube
Топ-5 технологий, которые изменят мир в ближайшие пять лет по версии IBM 11:10
 БТР-4М были поставлены Корпусу морской пехоты Индонезии. Фото: ukroboronprom.com.ua
Украинские БТР-4М превзошли все ожидания морской пехоты Индонезии 14:36
Международные организации выделят $2,6 млн на реформу здравоохранения в 2 областях Украины 13:57
Корреспондента Russia Today в Вашингтоне обвинили в участии в беспорядках 16:06
В сети появилось завораживающее видео работы 1000-летних ветряных мельниц в Иране 18:32
Порошенко глазами китайского фоторедактора. Фото: соцсети
Соцсети взорвались Meitu-фотографиями украинских политиков 19:50
Институт имени Амосова недофинансирован, но продолжает работу 00:11
больше новостей

ok