Экономика 2017-01-12T17:14:28+02:00
Українські Новини
Россия настаивает на замене украинских двигателей Ан-158 российскими

Россия настаивает на замене украинских двигателей Ан-158 российскими

Ан-158 комплектуется двигателями
Ан-158 комплектуется двигателями "Мотор Сич".

Президент "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев предупредил, что, если будет заключен договор о смене двигателя, он подаст в суд.

Украина и Россия изучают возможность оснащения самолета Ан-158 двигателями SaМ146 производства российского научно-производственное объединения "Сатурн" и французской Snecma. Об этом говорится в сообщении российской компании.

Соответствующие переговоры ведут представители гооспредприятия "Антонов", "Сатурна" и лизинговой компания "Ильюшин Финанс Ко". Представители российской компании заявили, что меморандум с ГП "Антонов" может быть подписан уже в августе, в ходе московского авиасалона "МАКС-2011".

"В ходе встречи (21 июля) стороны подтвердили, что проект ремоторизации Ан-158, исходя из потенциала рынка, интересен и "Антонову", и нам", – приводятся в сообщении слова директора программы SaM146 Юрия Басюка.

Изначально двигатель SaM146 компании PowerJet – совместного предприятия "Сатурна" и Snecma – предназначался для российского регионального самолета SSJ 100, разработка которого начата в 2001 году. Позже правительство России поручило прорабатывать вариант альтернативного применения двигателя SaM146 на других типах воздушных судов, в частности на Бе-200, Ан-158 и Rekkof.

В конце июня этого года Россия и Украина договорились изучить возможность использования двигателя SaM146 на самолете Ан-148 – до 25 сентября стороны будут сравнивать характеристики двигателей SaM146 и Д-436-148.

Отметим, в настоящее время сертифицирована версия Ан-158 с двигателями Д-436-148 разработки ГП "Ивченко-Прогресс" и производства компании "Мотор Сич". По мнению экспертов, учитывая условия контракта с "Антоновым", первые 50 самолетов семейства Ан-148 должны комплектоваться двигателями "Мотор Сич". Пока выпущены только 13 из них.

Президент "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев предупредил, что если будет заключен договор о смене двигателя, он подаст в суд и выиграет 65 млн долларов. ГП "Антонов" ситуацию пока не комментировал.

Ранее глава "Антонова" Дмитрий Кива отмечал, что украинские перевозчики "АэроСвит" и "Международные авиалинии Украины" заинтересованы в комплектации самолетов, прежде всего, двигателями General Electric, Pratt & Whitney и Rolls-Royce.

Самолет Ан-158 является удлиненной версией самолета Ан-148, рассчитан на перевозку 99 пассажиров на расстояния до 2,5 тыс. км. В июне "Антонов" подписал контракт о поставках "Ильюшин Финанс Ко" 10 Ан-158 в 2012-2014 годах.

По теме

Архив
Новости
Полиция квалифицировала как хулиганство перестрелку при участии председателя набсовета "Киевгорстроя" 09:38
"Укрзализныця" заявила, что не осуществляет деятельность на неподконтрольной территории Донецкой и Луганской областей 09:34
Семьи героев Небесной сотни не против временного демонтажа памятника
В Киеве на этой неделе временно демонтируют мемориал Небесной сотни 09:32
Майкл Флинн нарушил закон, получив гонорар от Russia Today 09:22
Сегодня зонд Cassini раскроет тайны колец Сатурна 09:15
В посольстве Украины объяснили сокращение финпомощи от США 09:04
"Репортеры без границ" решили, что в Украине стали меньше бить журналистов, - СМИ (инфографика) 08:57
С мая сократят "скидки" на субсидии: как изменится оплата 08:53
Сегодня исполняется 31 год со времени самой большой за всю историю ядерной энергетики аварии на Чернобыльской АЭС 08:45
В Ивано-Франковске 12 воспитанников детского реабилитационного центра госпитализированы с корью 08:29
больше новостей

ok