ONLINE
Презентация результатов заключительной волны медиа-мониторинга "Внутренне перемещенные лица в зеркале региональных СМИ"

Интервью 2016-12-07T05:23:22+02:00
Українські новини
Сергей Тулуб

Сергей Тулуб

Сергей Тулуб: к Евро-2012 в Каневе будет построен международный терминал на 10 вертолетов

- Есть ли у Черкасской области своя концепция развития, отличающая ее от других регионов страны?

- Областной совет нового созыва принял программу "Строим новую Черкасщину", которая предполагает развитие традиционного для области аграрного сектора, необходимой для создания логистического центра инфраструктуры и промышленного потенциала области.

Что касается создания логистического центра, планируется использование тех возможностей, которые уже есть у области: аэропорт (построенный, кстати, не так уж давно как для объекта такого класса – 25 лет назад); речные порты в Черкассах и Каневе, возле Чигирина; также 1000 км дорог государственного значения с севера на юг и с востока на запад. Сейчас мы работаем над созданием отдельной программы совместно с первым заместителем главы Администрации Президента Ириной Акимовой. Также есть группа ученых, которые трудятся над проектом. Я озвучил эти планы Президенту, премьер-министру и вице-премьерам.

Кроме инфраструктуры и возможностей на Черкасщине есть огромный кадровый потенциал для создания и успешной работы высокотехнологичных производств. Ведь в городе работали свыше десятка предприятий, обслуживающих оборонный комплекс. Перед нами стоит задача создать условия для возвращения на вновь созданное производство хотя бы части из тех 30 тыс. человек, работавших ранее на предприятиях.  

Что касается аграрного сектора, область намерена развивать перерабатывающую промышленность, строить животноводческие комплексы, учитывающие новейшие разработки в отрасли.

- Каким образом область намерена решать вопрос с ремонтом и реконструкцией дорог?

- Областной совет поднял арендную плату за использование земельных паев с 3 до 4,5% стоимости участка, что даст возможность дополнительно привлечь в местные бюджеты около 30 млн гривен. Местные бюджеты, за счет арендной платы и внутренних резервов – в том числе, выведенных из "тени" зарплат – дополнительно получат около 40 млн гривен на ремонт дорог местного значения. Но дороги находятся в таком состоянии, что такие точечные инъекции ситуацию в целом не спасут. Как подсчитали наши специалисты, для капитального ремонта свыше 6 тыс. км дорог области необходимо около 6 млрд гривен.

Для кардинального изменения ситуации с дорогами необходимо либо крупные инвестиции, либо привлечение крупных заемных средств, либо помощь государства.  Средства можно будет привлечь под крупный проект – программу создания логистического центра, над чем мы сейчас и работаем.

- Что делает область для привлечения инвесторов?

- В данный момент специалисты Главного управления инвестиционно-инновационной деятельности, предпринимательства и внешних отношений разрабатывают проект создания "единого инвестиционного окна", которое облегчит инвесторам начало работы в области. Планируется, что такое "единое окно" будет обеспечивать инвесторов исчерпывающей информацией о необходимых расходах, налогах, тарифах, сроках получения разрешений и согласований, наличии инфраструктуры и условий ее использования.

В 2011 году было проведено ряд встреч с крупными инвестиционными компаниями и представителями зарубежья. В частности, – с руководством венгерской строительной компании "Хална-Дуна" и государственной страховой компании "Мехиб" (Венгрия), с делегацией Китайской Национальной Корпорации Genertеc, с представителями Объединенных Арабских Эмиратов - компанией General Holding Corporation, руководством французской компании Rasec. Черкасскую область посетили посол Германии Ганс-Юрген Гаймзет и посол Франции Жак Фор. В свою очередь, Черкасщина презентовала свой инвестиционный потенциал в посольстве Польши.

Также для инвесторов важно иметь прозрачную и понятную систему налогообложения, и исключить субъективные проверки деятельности их предприятий. Каждую неделю правоохранители проводят у меня координационное совещание и сообщают о планирующихся проверках предприятий. Существует договоренность о возможности отменять внеплановые проверки, вплоть до обращения к руководству соответствующих ведомств.

- На каком этапе находится проект разработки Носачевского месторождения титановых руд (Смелянский район) и что он даст области, когда заработает на полную мощность?

- Это даст возможность области выйти на новый уровень промышленного развития в стране. Носачевское месторождение содержит почти 350 млн тонн необходимых украинской и мировой промышленности очень качественных апатит-ильменитовых руд. Также разработка этого месторождения и строительство горно-обогатительного комбината предполагает создание 2,5-3 тыс. новых рабочих мест и, в дальнейшем, значительное увеличение поступлений в местные бюджеты и государственный бюджет. В 2012 году компания TioFab LTD, намеревающаяся заняться промышленной добычей титановых руд, планирует закончить разработку необходимой документации.

- Какие новые производства планируется открыть в Черкассах и области в этом году?

- Планируется запуск предприятия "Литейный завод" в городе Смела проектной мощностью 3,5 тыс. тонн сплавов в год, возобновление работы Бужанского сахарного завода (ООО "Приват-Агро-Черкассы"). В июле планируется запуск первой очереди производства стеллажного оборудования для супермаркетов французской компании "Разек" на производственных площадях ОАО "Черкасское химволокно". Также планируется открыть ряд мелких производств, связанных с переработкой круп, изготовлением макаронных изделий – для того, чтобы насытить внутренний рынок области доступной продукцией. Планируется, что в этом году также начнут работать около 50 сельскохозяйственных многофункциональных кооперативов различной направленности.

- Что сделано для возвращения области позиций крупного производителя сахара в Украине?

- Мы намерены довести производство сахара в области до более 200 тыс. тонн в год, а долю Черкасщины на внутреннем рынке Украины до 10%.

В прошлом году к 3-м оставшимся заводам (Пальмирский, Иваньковский, Селищанский) добавились еще 3 (Цибуливский, Тальновский, Жашковский), возобновившие свою деятельность. Планируется, что в этом году приступит к переработке сахарной свеклы еще 1 завод – Бужанский. Итого семь. Существует возможность в следующем году возобновить работу еще 2-х – Смелянского и Набутовского, сейчас ведутся переговоры с их собственниками. А остальных заводов уже просто нет, их оборудование вырезали и сдали в металлолом с попустительства предыдущей власти.

- Что сделано для удобства пребывания и перемещения иностранных туристов, которые приедут в Украину на Чемпионат Европы по футболу-2012, и захотят посетить область и областной центр?

- Предполагается, что туристам будет предложено посетить город Канев, Тарасову гору, Национальный заповедник имени Тараса Шевченко. В связи с этим и райцентр и прилегающие территории включены в программу подготовки к Евро-2012 и финансируются из ее бюджета. В Каневе уже сейчас строится туристический комплекс "Авто-Река", который примет первых пассажиров в июле. Кроме того, в селе Пекари под Каневом заканчивается строительство терминала международного класса на 50 человек с возможностью приема до 10 вертолетов. Также строится ресторанно-отельный комплекс. А в самом Каневе реконструируется центральная площадь города, которую, кстати, недавно переименовали в площадь имени Тараса Шевченко. На площади предполагается постоянно действующая ярмарка народных промыслов. Она начнет свою работу уже в августе. Между вертолетной площадкой и Чернечей горой будет курсировать автобус.

Кроме того, будут организованы и туристические маршруты по Черкасщине – в Чигирин, в Звенигородку, в Умань.

Также по Днепру будут курсировать пассажирские прогулочные судна по маршруту "Канев-Черкассы-Адамовка", "Киев-Канев", "Черкассы-Канев".

- Каким образом областная власть собирается упорядочить прием брацлавских хасидов, которые каждый год направляются к могиле цадика Нахмана в Умани?

- Областной бюджет в этом году предусмотрел средства для приобретения мусороуборочной машины для Умани, а также сейчас руководство города решают вопрос с улучшением качества коммунальных услуг, в частности, подачи воды для паломников. Мы также приложим усилия для введения в действие Черкасского аэропорта к моменту празднования Рош-ха-Шана в сентябре этого года. Для паломников предполагается развернуть палаточные городки при помощи МЧС и военных. Но одним из основных вопросов остается неопределенность юридического статуса паломников в Украине. Поэтому областная власть обратилась к Кабинету Министров с инициативой принятия соответствующего закона для защиты и самих паломников во время пребывания в Украине, и украинцев – жителей Умани, в частности, при возможных конфликтных ситуациях во время массового паломничества. Будем надеяться, что Верховная Рада успеет принять такой закон до летних парламентских каникул.

Биографическая справка

Сергей Тулуб родился в Донецке 13 августа 1953 года. В 1976 году окончил Донецкий политехнический институт (специальность – экономика и организация горной промышленности, квалификация – горный инженер-экономист). В 1990-м закончил Академию общественных наук при ЦК КПСС (специальность – теория социально-политических отношений, квалификация – политолог, преподаватель социально-политических дисциплин). Доктор технических наук (2001).

Начал трудовой путь в 1970 году с донбасских шахт. Затем занимал ряд руководящих должностей на угледобывающих предприятиях. С 1997 года стал получать посты в исполнительной власти, в числе которых – четыре министерских портфеля: министр угольной промышленности в правительстве Валерия Пустовойтенко, топлива и энергетики – в Кабмине Виктора Ющенко, эти же посты он занимал соответственно в первом и втором правительствах Виктора Януковича.

Дважды – в 2006 и 2007 годах – становился народным депутатом Украины по списку Партии регионов. В парламенте VI созыва работал в Комитете по вопросам ТЭК, ядерной политики и ядерной безопасности.

6 апреля 2010 Сергей Тулуб назначен председателем Черкасской областной государственной администрации. Государственный служащий 1 ранга. Заслуженный деятель науки и техники Украины (2003). Полный кавалер знаков "Шахтерская слава" и "Шахтерская доблесть". В 2004-м удостоен звания "Герой Украины".



Архив
Новости
Водитель госохраны рассказал о перестрелке в Княжичах. Скриншот видео
Выживший в Княжичах полицейский опроверг версию властей о перестрелке 09:19
Минобороны разрешило использовать в АТО пулемет начала прошлого века 12:12
НАБУ не реагирует на компромат Онищенко, потому что ведомство находится под колпаком у президента, – эксперт 16:38
"Нафтогаз" уничтожает ГТС!" – под Кабмином промышленники требуют отставки Коболева 11:21
Машиностроители будут пикетировать Кабмин и "Нафтогаз" с требованием поддержать нацпроизводителя 16:00
Трамп продал все свои акции еще в июне 08:45
Нардеп Сергей Соболев. Фото: vv.com.ua
Нардепа Соболева пытаются убедить "не трогать" запорожского губернатора Брыля 18:20
Сегодня Кабмин установит День Государственного герба и День Государственного гимна 08:11
Жители Княжичей не верят в официальную версию расстрела полицейских 13:50
7.12.16 11.00 Пресс-конференция: "Кто и как занимается политическими преследованиями в Украине: факты, персоналии, последствия для Украины" 15:28
больше новостей

ok