Интервью 2017-04-16T07:26:38+03:00
Українські Новини
​Генеральный директор группы "Метинвест" Юрий Рыженков: Мы пережили крайне сложный первый квартал, но теперь с

​Генеральный директор группы "Метинвест" Юрий Рыженков: Мы пережили крайне сложный первый квартал, но теперь ситуация стабилизируется

2014 год был сложнейшим годом для украинской металлургии. Разрушение инфраструктуры вследствие боевых действий в Донецкой и Луганской областях нарушила производственные связи между предприятиями. Также сложной остается ситуация на мировом рынке проката. Ведущие игроки мирового рынка снижают цены на свою продукцию, в результате чего украинским металлургам приходиться затягивать пояса.

В начале апреля крупнейший металлургический холдинг Украины "Метинвест" был вынужден объявить технический дефолт по части своих обязательств. И тем не менее, как убеждает руководство компании, ситуация стабилизируется, а "Метинвест" все еще на плаву. О ситуации вокруг технического дефолта, работе активов в зоне АТО и планах холдинга Українським Новинам рассказал генеральный директор "Метинвеста" Юрий Рыженков.

Компания недавно объявила, что находится в состоянии дефолта по некоторым обязательствам на сумму $113,65 млн. Какой выход из данной ситуации Вы видите, что предлагаете кредиторам?

Еще осенью прошлого года "Метинвест" начал переговоры с ключевыми кредиторами, и с большинством держателей облигаций договорился о реструктуризации долгов. В частности, уже изменен график погашения кредита в размере $400 млн – он смещен с мая 2015 года на ноябрь 2017 года.

За годы работы у "Метинвеста" сложилась репутация ответственного заемщика. Поэтому мы открыто заявили о процессе обсуждения изменений в графике погашения кредитов. Сегодня мы продолжаем диалог, и, думаю, придем к общему решению со многими кредиторами. В свою очередь, они понимают, что с экономической точки зрения компания находится в нормальном состоянии. Все наши предприятия продолжают работать, выпускать продукцию.

Да, есть сложности, связанные с ситуацией на востоке Украины, есть сложности связанные с доступом к финансовым рынкам, и это, наверное, основная причина, почему мы оказались в подобной ситуации. Сегодня многие крупнейшие компании страны также находятся в переговорном процессе с международными кредиторами по пересмотру условий полученных ранее займов. Это нормальная практика.

Некоторые предприятия "Метинвеста", например ГОКи, Харцызский трубный завод заявили, что не будут платить дивиденды в 2015 году. Какова позиция остальных активов холдинга?

Действительно, дивиденды в 2015 году акционерам выплачиваться не будут – все средства пойдут на развитие предприятий. Хотя и львиная доля дивидендов за 2013 год была реинвестирована акционерами обратно в компанию. В течение всего 2014 года они поддерживали "Метинвест", направляя значительную часть выплаченных им дивидендов на поддержание текущей ликвидности группы. В итоге, в прошлом году, компания погасила более $1,5 млрд внешних заимствований и, несмотря на боевые действия, инвестировала в развитие активов $613 млн.

Не так давно была восстановлена работа Енакиевского металлургического завода (ЕМЗ), остановившегося в начале февраля. Как сейчас на предприятии происходит снабжение сырьем и отгрузка продукции?

Сложности с отгрузкой продукции на ЕМЗ существуют до сих пор, и связаны они с повреждением инфраструктуры и перебоями в работе "Укрзализныци" на территории зоны АТО. Сегодня восстановлена одна железнодорожная ветка – в направлении станции Ясиноватая, через которую на завод поставляется сырье из Криворожского бассейна. Этим же путем мы вывозим продукцию завода в порты Мариуполя и Одессы. Вывоз продукции из Енакиево происходит согласно графикам и маршрутам движения, утверждённым "Укрзализницей".

Как работает Авдеевский коксохимический завод (АКХЗ)? Решаются ли проблемы с логистикой?

Авдеевский завод работает достаточно стабильно, хоть и задействовано лишь около 50% его мощностей. Сейчас уже можно говорить, что нам удалось спасти предприятие. Все коксовые батареи находятся в рабочем состоянии, завод фактически сам себя обеспечивает коксовым газом и электроэнергией.

К сожалению, проблемы с логистикой остались. АКХЗ мог бы наращивать производство, но мы сталкиваемся с трудностями при отгрузке его продукции. Из трех направлений железной дороги (Очеретино, Ясиноватая, Донецк) на данный момент доступно только одно – Очеретино. По этой ветке мы снабжаем завод углем и вывозим кокс. Надеемся, что в ближайшее время совместно с "Укрзализныцей" нам удастся восстановить еще одно железнодорожное направление — из Авдеевки в Ясиноватую: тогда у предприятия появится второй путь для поставок сырья и вывоза готовой продукции.

Расскажите о работе других предприятий Группы. Насколько удалось сохранить загрузку производственных мощностей?

Мы пережили крайне сложный первый квартал, но теперь ситуация стабилизируется. Текущая загрузка мощностей мариупольских комбинатов составляет более 70%, а "Запорожстали" – практически 100%. В апреле на ММК им. Ильича и "Азовстали" планируется выпустить более 530 тыс. тонн стали.

У Вас были встречи с руководством "Укрзализныци" для урегулирования ситуации, связанной с повышением тарифов?

- Мы постоянно общаемся и с руководством "Укрзализныци", и с Министерством инфраструктуры. Мы понимаем, какие проблемы сегодня усложняют работу госкомпании и призываем правительство подумать о том, как стабилизировать ситуацию на железной дороге. Давайте не забывать, что "Укрзализныця" уже полгода фактически работает без руководителя. Огромная государственная компания работает без первого лица долгий период времени! Я понимаю, что есть исполняющий обязанности, но это всегда накладывает определенные ограничения, создает дисбаланс, от которого страдает работа, происходят сбои, которые, в первую очередь, чувствуют клиенты.

Я бы призвал Министерство инфраструктуры и "Укрзализныцю" сосредоточиться на налаживании нормального функционирования компании, проблемы у которой не столько из-за низких тарифов, сколько из-за падения объемов грузоперевозок. Для решения этого вопроса, в первую очередь, необходимо восстановить поврежденную инфраструктуру – это поможет повысить объемы перевозок. Мы, со своей стороны, готовы увеличивать объемы перевозимых грузов для того, что бы "Укрзализныця" могла наладить свою работу.

Какие первоочередные задачи Вы видите во взаимоотношениях власти и ГМК сегодня?

Это прогнозируемая долгосрочная стратегия Национального банка Украины, которая сбалансирует рынок капитала и ликвидность экспортеров. Это прозрачная фискальная политика государства, единые правила игры для всех участников, четкое выполнение уже существующего законодательства. И это восстановление поврежденной в результате боевых действий инфраструктуры – в первую очередь, железнодорожного сообщения, без которого предприятия отрасли не смогут восстановить производственные цепочки и наладить стабильные отгрузки.



Архив
Новости
В оккупированном Крыму решили добиваться отмены санкций 23:57
Почти все европейские политики поддержали Макрона на выборах во Франции 23:42
КНДР пригрозила продемонстрировать свою военную силу, уничтожив авианосец США 23:19
Гибель наблюдателя СММ ОБСЕ напоминает о необходимости урегулирования конфликта на Донбассе, - Могерини 22:51
В Одессе Porshe попал в ДТП. Фото: facebook.com/vlad.life
В Одессе во время тест-драйва новый Porshe врезался в эвакуатор 22:32
Порошенко предложил Тиллерсону рассмотреть размещение на Донбассе миротворческого контингента ООН 22:10
Хакеры из России два года получали информацию с почты Минобороны Дании 22:02
Экзитполы: в первом туре президентских выборов во Франции лидирует Макрон 21:35
Мин на дороге, где подорвался автомобиль СММ ОБСЕ, не должно было быть, - Хуг 21:17
Веренаева наградили чемпионате Европы-2017.Скриншот видео
Видео дня: Награждение украинского гимнаста, покорившего чемпионат Европы-2017 21:00
больше новостей
Апелляционный суд удовлетворил иск Лукаш против ГПУ и обязал сообщить об этом Евросоюз 12:48
Скрипка извинился перед русскоговорящими украинцами.
Российский пранкер разыграл Скрипку по телефону, представившись Аваковым 19:19
Лолите Милявской запретили въезд в Украину. Фото:
nstagram.com/lolitamilyavskaya
Певицу Лолиту Милявскую в Конотопе сняли с поезда 11:38
Из-за высказываний о гетто на рокера Скрипку подали заявление в прокуратуру 15:01
Профессор журналистики из Львова оскандалился, публично назвав международные журналистские стандарты "порнографией" (аудио) 08:30
Безвиз для украинцев: грузины развеяли мифы о поездках в Европу 10:48
Адвокат обнародовал имена депутатов, которым отдали на поруки Мартыненко 18:11
Порошенко предложил Тиллерсону рассмотреть размещение на Донбассе миротворческого контингента ООН 22:10
Лолиту Милявскую "выдворили" из Украины на три года 14:48
На месте работают пожарные. Фото: Думская
В Одессе горит рынок "Северный": огонь охватил 500 квадратных метров 20:36
больше новостей

ok